Tristar Sportpower
Etiqueta europea de cada medida: 8 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Tristar Sportpower es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 8 medidas (8 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 20″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/50 R17 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 235/30 R20 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 71 dB).
En el mercado europeo desde febrero de 2015; la primera semana de producción registrada es 17/2008.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (8 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (245/35R20)
Ejemplo: la medida 245/35R20, comparada con los otros 109 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 8 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 16″ | ||||||
| 215/40R16 | 86W XL | C10% | D87% | 71 dBB70% | — | 17/2008 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 235/50R17 | 100W XL | C19% | C90% | 71 dBB65% | — | 13/2017 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 225/30R20 | 85W XL | C57% | D86% | 71 dBB93% | — | 43/2011 |
| 225/35R20 | 90W XL | C31% | D44% | 71 dBB71% | — | 45/2009 |
| 235/30R20 | 88Y XL | C33% | D100% | 71 dBB83% | — | 01/2010 |
| 245/30R20 | 95W XL | C42% | C92% | 71 dBB81% | — | 14/2017 |
| 245/35R20 | 95W XL | C12% | C85% | 71 dBB56% | — | 52/2009 |
| 255/35R20 | 97W XL | C19% | C89% | 71 dBB83% | — | 36/2009 |
Misma etiqueta, otra marca
Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Tristar Sportpower en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.
- Imperial Ecosportetiqueta idéntica en 8 de 8 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Minerva F105etiqueta idéntica en 8 de 8 variantes comunes de medida y carga/velocidad
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 245/35R20
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 245/35 R20, ordenados por etiqueta →
- Pirelli PzeroA C 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5A A 69 dB
- Pirelli PowergyA B 69 dB
- Yokohama BluEarth-GT AE51A C 69 dB
- Linglong Sport MasterA C 69 dB
- Bridgestone Potenza SportA D 69 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Tristar Sportpower?
Su ruido de rodadura declarado es de 71 dB en todas las medidas. En el 50% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Tristar Sportpower en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Tristar Sportpower para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Tristar Sportpower?
Está en el mercado europeo desde febrero de 2015. La primera semana de producción registrada es 17/2008; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Tristar
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 8 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 8 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.