Bridgestone V-steel RIB R249
Etiqueta europea de cada medida: 6 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Bridgestone V-steel RIB R249 es un neumático de verano para camiones y autobuses. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 6 medidas (7 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 22,5″.
La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 69–73 dB. 3 de 7 registros llevan el símbolo 3PMSF para nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 295/80 R22.5 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 71 dB) y la más débil 295/60 R22.5 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 72 dB).
En el mercado europeo desde julio de 2013; la primera semana de producción registrada es 28/2013.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (5 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: eficiencia energética, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Las 6 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 22,5″ | ||||||
| 295/60 R22.5C3 | 150/147L | C62% | D64% | 72 dBB87% | — | 01/2019 |
| 295/80R22.5C3 | 152/148M | B93% | D56% | 71 dBA87% | 3PMSF | 38/2020 |
| 305/70 R22.5 16 PRC3 | 150/148M (148L) | C35% | D59% | 69 dBA100% | — | 28/2013 |
| 305/70 R22.5C3 | 150/148M (148L) | C35% | D59% | 69 dBA100% | 3PMSF | 30/2024 |
| 315/80R22.5C3 | 154/150M (150L) | C57% | D57% | 69 dBA100% | 3PMSF | 26/2020 |
| 385/65 R22.5 160K (158L)C3 | 160K (L) | C– | C– | 73 dBB– | — | 48/2018 |
| 385/65 R22.5C3 | 160K (0L) | C53% | C80% | 73 dBB49% | — | 01/2019 |
Preguntas
¿Es silencioso el Bridgestone V-steel RIB R249?
Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 73 dB (mediana 71 dB). En el 80% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Bridgestone V-steel RIB R249 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 20% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Bridgestone V-steel RIB R249 para la nieve?
3 de 7 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Bridgestone V-steel RIB R249?
Está en el mercado europeo desde julio de 2013. La primera semana de producción registrada es 28/2013; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Bridgestone
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 7 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 5 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.