Sumitomo HTR Z5
EU-Reifenlabel für jede Größe: 30 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Sumitomo HTR Z5 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 30 Größen registriert (30 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 17″ bis 20″.
Die Nasshaftung ist mit A in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 70 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 225/50 ZR17 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz C · 70 dB), die schwächste 275/35 ZR19 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz D · 70 dB).
Seit April 2021 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 06/2021.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (30 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Kraftstoffeffizienz; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (225/45ZR17)
Beispiel: die Größe 225/45ZR17, verglichen mit den 532 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈34 m mit Klasse A, gegenüber ≈37 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (B).
Kraftstoffeffizienz
Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
70 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB leiser).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 30 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17″-Felgen | ||||||
| 205/50ZR17 | 93Y XL | A100% | D25% | 70 dBB87% | — | 10/2021 |
| 215/40ZR17 | 87Y XL | A100% | D47% | 70 dBB89% | — | 33/2021 |
| 215/45ZR17 | 91Y XL | A100% | D34% | 70 dBB90% | — | 14/2021 |
| 225/45ZR17 | 94Y XL | A100% | D32% | 70 dBB89% | — | 10/2021 |
| 225/50ZR17 | 98Y XL | A100% | C90% | 70 dBB88% | — | 14/2021 |
| 225/55ZR17 | 101Y XL | A100% | D16% | 70 dBB87% | — | 33/2021 |
| 235/45ZR17 | 97Y XL | A100% | D25% | 70 dBB87% | — | 15/2021 |
| 235/55ZR17 | 103Y XL | A100% | D13% | 70 dBB89% | — | 33/2021 |
| 245/45ZR17 | 99Y XL | A100% | D22% | 70 dBB86% | — | 15/2021 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 225/40ZR18 | 92Y XL | A100% | D39% | 70 dBB88% | — | 10/2021 |
| 225/45ZR18 | 95Y XL | A100% | D22% | 70 dBB87% | — | 10/2021 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | A100% | D33% | 70 dBB89% | — | 11/2021 |
| 235/45ZR18 | 98Y XL | A100% | D19% | 70 dBB88% | — | 14/2021 |
| 245/35ZR18 | 92Y XL | A100% | D39% | 70 dBB85% | — | 14/2021 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | A100% | D29% | 70 dBB88% | — | 11/2021 |
| 245/45ZR18 | 100Y XL | A100% | D18% | 70 dBB88% | — | 12/2021 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | A100% | D42% | 70 dBB94% | — | 14/2021 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/35ZR19 | 88Y XL | A100% | D51% | 70 dBB85% | — | 06/2021 |
| 235/35ZR19 | 91Y XL | A100% | D47% | 70 dBB89% | — | 11/2021 |
| 235/40ZR19 | 96Y XL | A100% | D20% | 70 dBB85% | — | 33/2021 |
| 235/45ZR19 | 99Y XL | A100% | D16% | 70 dBB84% | — | 33/2021 |
| 245/35ZR19 | 93Y XL | A100% | D44% | 70 dBB86% | — | 12/2021 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | A100% | D22% | 70 dBB86% | — | 15/2021 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | A100% | D33% | 70 dBB93% | — | 14/2021 |
| 255/40ZR19 | 100Y XL | A100% | C88% | 70 dBB94% | — | 14/2021 |
| 275/35ZR19 | 100Y XL | A100% | D34% | 70 dBB93% | — | 15/2021 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 245/45ZR20 | 103Y XL | A100% | C84% | 70 dBB87% | — | 15/2021 |
| 255/35ZR20 | 97Y XL | A100% | C91% | 70 dBB93% | — | 12/2021 |
| 275/35ZR20 | 102Y XL | A100% | C93% | 70 dBB96% | — | 14/2021 |
| 275/40R20 | 106Y XL | A100% | C76% | 70 dBB98% | — | 15/2021 |
Sommerreifen in 225/45ZR17 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 225/45 ZR17, nach Label sortiert →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Häufige Fragen
Ist der Sumitomo HTR Z5 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch beträgt in jeder Größe 70 dB. In 100% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Sumitomo HTR Z5 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist A. In 100% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Sumitomo HTR Z5 für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Sumitomo HTR Z5?
Er ist seit April 2021 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 06/2021; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Sumitomo
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 30 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 2 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.