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Ganzjahr

Radar Dimax 4 Season

EU-Reifenlabel für jede Größe: 65 Größen dieses Ganzjahresreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der Radar Dimax 4 Season ist ein Ganzjahresreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 65 Größen registriert (65 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 14″ bis 21″.

Die Nasshaftung ist mit C–D je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit D und das externe Rollgeräusch mit 71–75 dB. Jede Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF, Schneeflocke mit drei Bergspitzen) für Reifen, die unter schweren Schneebedingungen geprüft wurden.

Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 185/60 R14 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 71 dB), die schwächste 175/60 R16 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz D · 71 dB).

Seit August 2016 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 33/2016.

Nasshaftung
CD
C 85% · D 15%
Kraftstoffeffizienz
D
D 100%
Rollgeräusch71–75 dBMedian 72 dB
Größen65Felgen 14″ bis 21″
Schnee & Eis3PMSF ✓3PMSF alle Größen · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Ganzjahresreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (61 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung8% der verglichenen Größen
Kraftstoffeffizienz12% der verglichenen Größen
Rollgeräusch0% der verglichenen Größen

Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.

Was das Label auf der Straße bedeutet (205/55R16)

Beispiel: die Größe 205/55R16, verglichen mit den 234 anderen Ganzjahresreifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.

Kraftstoffeffizienz

Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.

Rollgeräusch

72 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB lauter).

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 65 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

GrößeLast / SpeedNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisProduktion ab
14″-Felgen
155/65R1475HD6%D89%71 dBB48%3PMSF33/2016
165/65R1479HD9%D88%71 dBB43%3PMSF33/2016
165/70R1481HD9%D79%71 dBB52%3PMSF33/2016
175/65R1482HD6%D70%71 dBB51%3PMSF33/2016
175/70R1488H XLD10%D75%71 dBB46%3PMSF33/2016
185/60R1482HC75%D73%71 dBB50%3PMSF33/2016
15″-Felgen
155/60R1574VD0%D94%71 dBB55%3PMSF33/2016
165/65R1581HD8%D78%71 dBB34%3PMSF33/2016
175/55R1577VD0%D94%71 dBB35%3PMSF33/2016
175/65R1588H XLD8%D66%71 dBB45%3PMSF33/2016
185/55R1586V XLC63%D66%71 dBB47%3PMSF33/2016
185/60R1588V XLC64%D51%71 dBB49%3PMSF33/2016
185/65R1592V XLC58%D46%71 dBB47%3PMSF33/2016
195/50R1586V XLC67%D73%72 dBB41%3PMSF33/2016
195/55R1585VC63%D65%72 dBB45%3PMSF33/2016
195/60R1588VC66%D49%72 dBB40%3PMSF33/2016
195/65R1595V XLC57%D40%72 dBB38%3PMSF33/2016
16″-Felgen
175/60R1682HD0%D53%71 dBB53%3PMSF16/2022
195/55R1691V XLC55%D43%72 dBB43%3PMSF28/2018
205/55R1694V XLC53%D30%72 dBB39%3PMSF28/2018
205/60R1696V XLC50%D27%72 dBB42%3PMSF28/2018
215/55R1697V XLC49%D28%72 dBB46%3PMSF28/2018
215/60R1699V XLC53%D20%72 dBB42%3PMSF28/2018
215/65R16102V XLC56%D18%72 dBB40%3PMSF28/2018
215/70R16100HC60%D29%72 dBB34%3PMSF28/2018
225/55R1699V XLC39%D22%72 dBB48%3PMSF28/2018
225/70R16103HC67%D13%72 dBB40%3PMSF33/2016
235/60R16100HC63%D25%72 dBB24%3PMSF33/2016
235/70R16106HC86%D14%72 dBB50%3PMSF33/2016
17″-Felgen
205/45ZR1788W XLC75%D34%72 dBB33%3PMSF28/2018
205/50ZR1793W XLC81%D35%72 dBB29%3PMSF28/2018
205/55R1795V XLC36%D20%72 dBB48%3PMSF28/2018
215/45ZR1791W XLC58%D31%72 dBB31%3PMSF28/2018
215/50ZR1795W XLC65%D24%72 dBB33%3PMSF28/2018
215/55ZR1798W XLC66%D31%72 dBB31%3PMSF28/2018
215/60R17100H XLC51%D24%72 dBB41%3PMSF28/2018
215/65R17103V XLC38%D15%72 dBB37%3PMSF28/2018
225/45ZR1794W XLC67%D36%72 dBB38%3PMSF28/2018
225/50ZR1798W XLC65%D23%72 dBB35%3PMSF28/2018
225/55ZR17101W XLC64%D27%72 dBB38%3PMSF28/2018
225/60R17103V XLC47%D18%72 dBB48%3PMSF28/2018
225/65R17106V XLC50%D18%72 dBB43%3PMSF28/2018
235/45ZR1797W XLC62%D23%72 dBB39%3PMSF28/2018
235/55ZR17103W XLC76%D23%72 dBB26%3PMSF28/2018
235/65R17108V XLC56%D12%72 dBB36%3PMSF28/2018
18″-Felgen
215/55R1899V XLC45%D15%72 dBB40%3PMSF28/2018
225/40ZR1892W XLC62%D32%72 dBB41%3PMSF28/2018
225/45ZR1895W XLC61%D29%72 dBB33%3PMSF28/2018
225/55R18102V XLC47%D12%72 dBB39%3PMSF28/2018
225/60ZR18104W XLC–D–72 dBB–3PMSF28/2018
235/50ZR18101W XLC77%D20%72 dBB41%3PMSF28/2018
235/55R18104V XLC43%D10%72 dBB42%3PMSF28/2018
235/60ZR18107W XLC59%D5%72 dBB59%3PMSF28/2018
245/40ZR1897W XLC55%D24%72 dBB55%3PMSF28/2018
245/45ZR18100W XLC59%D27%72 dBB48%3PMSF28/2018
245/50ZR18104W XLC0%D0%72 dBB38%3PMSF28/2018
255/55ZR18109W XLC–D–73 dBB–3PMSF28/2018
19″-Felgen
235/35ZR1991W XLC58%D27%72 dBB43%3PMSF28/2018
235/55ZR19105W XLC49%D7%72 dBB44%3PMSF28/2018
255/40ZR19100W XLC63%D24%73 dBB35%3PMSF28/2018
255/50ZR19107W XLC33%D0%73 dBB52%3PMSF28/2018
255/55ZR19111W XLC0%D0%73 dBB38%3PMSF28/2018
20″-Felgen
255/45ZR20105W XLC63%D24%73 dBB22%3PMSF28/2018
255/50ZR20109W XLC–D–73 dBB–3PMSF28/2018
21″-Felgen
295/35ZR21107W XLC–D–75 dBB–3PMSF28/2018

Ganzjahresreifen in 205/55R16 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 205/55 R16, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der Radar Dimax 4 Season ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 71 dB und 75 dB (Median 72 dB). In 0% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der Radar Dimax 4 Season bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist C–D. In 8% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der Radar Dimax 4 Season für Schnee geeignet?

65 von 65 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.

Seit wann gibt es den Radar Dimax 4 Season?

Er ist seit August 2016 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 33/2016; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 65 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.