Nankang Cr-s XL L 200
EU-Reifenlabel für jede Größe: 17 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Nankang Cr-s XL L 200 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 17 Größen registriert (17 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 15″ bis 20″.
Die Nasshaftung ist mit C–D je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 72–73 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 225/45 ZR15 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 72 dB), die schwächste 205/50 R15 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz C · 72 dB).
Seit März 2021 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 16/2021.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (15 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Schwächster Punkt: Nasshaftung; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (245/40ZR18)
Beispiel: die Größe 245/40ZR18, verglichen mit den 452 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈41 m mit Klasse C, gegenüber ≈37 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (B).
Kraftstoffeffizienz
Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
72 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB lauter).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 17 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″-Felgen | ||||||
| 205/50R15 | 89V XL | D2% | C100% | 72 dBB7% | — | 22/2026 |
| 225/45ZR15 | 91W XL | C64% | D91% | 72 dBB64% | — | 16/2021 |
| 225/50ZR15 | 95W XL | C83% | D100% | 72 dBB0% | — | 48/2024 |
| 245/40ZR15 | 92W XL | C– | D– | 72 dBB– | — | 16/2021 |
| 275/35ZR15 | 95W XL | C– | D– | 73 dBB– | — | 48/2024 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 235/40ZR17 | 94Y XL | C46% | D63% | 72 dBB40% | — | 05/2024 |
| 235/45ZR17 | 97Y XL | C40% | D25% | 72 dBB45% | — | 31/2023 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | C35% | D36% | 72 dBB44% | — | 16/2021 |
| 255/40ZR17 | 98W XL | C33% | D52% | 73 dBB28% | — | 16/2021 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 235/40ZR18 | 95Y XL | C34% | D33% | 72 dBB47% | — | 24/2021 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | C31% | D29% | 72 dBB49% | — | 20/2021 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | C27% | D42% | 73 dBB42% | — | 30/2021 |
| 265/35ZR18 | 97Y XL | C29% | D34% | 73 dBB43% | — | 16/2021 |
| 285/30ZR18 | 97Y XL | C25% | D83% | 73 dBB92% | — | 16/2021 |
| 315/30ZR18 | 102Y XL | C58% | D75% | 73 dBB100% | — | 40/2025 |
| 335/30ZR18 | 106Y XL | C10% | D90% | 73 dBB100% | — | 31/2023 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 255/40ZR20 | 101Y XL | C18% | D17% | 73 dBB36% | — | 31/2026 |
Sommerreifen in 245/40ZR18 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 245/40 ZR18, nach Label sortiert →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 68 dB
- Envoy Motiva UHPA C 68 dB
- Sentury Qirin 990A B 69 dB
- Tyfoon Successor 8+A B 69 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Pirelli PzeroA C 69 dB
Häufige Fragen
Ist der Nankang Cr-s XL L 200 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 72 dB und 73 dB (Median 72 dB). In 20% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Nankang Cr-s XL L 200 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist C–D. In 7% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Nankang Cr-s XL L 200 für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Nankang Cr-s XL L 200?
Er ist seit März 2021 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 16/2021; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 17 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 12 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.