Maxxis SP5 SUV
EU-Reifenlabel für jede Größe: 38 Größen dieses Winterreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Maxxis SP5 SUV ist ein Winterreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 38 Größen registriert (38 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 22″.
Die Nasshaftung ist mit D in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit B–D und das externe Rollgeräusch mit 69–71 dB. Jede Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF, Schneeflocke mit drei Bergspitzen) für Reifen, die unter schweren Schneebedingungen geprüft wurden. 38 Einträge sind zusätzlich als Eisreifen zertifiziert.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 245/70 R17 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz B · 71 dB), die schwächste 265/40 R22 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz D · 71 dB).
Seit Januar 2022 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 01/2020.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Winter- und 3PMSF-Reifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (38 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz. Schwächster Punkt: Nasshaftung; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (215/65R16)
Beispiel: die Größe 215/65R16, verglichen mit den 766 anderen Winter- und 3PMSF-Reifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈47 m mit Klasse D, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
69 dB gegenüber einem Median von 72 dB in dieser Größe (3 dB leiser).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 38 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″-Felgen | ||||||
| 215/65R16 | 98T | D31% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 245/70R16 | 111T RF | D44% | C96% | 71 dBB87% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 265/70R16 | 112T | D48% | C96% | 71 dBB89% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 215/60R17 | 100T RF | D29% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 215/65R17 | 99T | D19% | C92% | 69 dBA100% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 225/60R17 | 99T | D31% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 225/65R17 | 102T | D31% | C93% | 69 dBA95% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 235/65R17 | 108T RF | D33% | C93% | 69 dBA96% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 245/70R17 | 114T RF | D48% | B100% | 71 dBB93% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 265/65R17 | 112T | D39% | C92% | 71 dBB92% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/55R18 | 99T RF | D27% | C96% | 69 dBA97% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 225/55R18 | 102T RF | D28% | C92% | 69 dBA97% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 225/60R18 | 104T RF | D32% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 235/55R18 | 104T RF | D27% | C90% | 71 dBB83% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 235/60R18 | 107T RF | D30% | C90% | 69 dBA97% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 235/65R18 | 110T RF | D42% | C94% | 69 dBA100% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 245/60R18 | 105T | D47% | C94% | 71 dBB94% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 265/60R18 | 114T RF | D33% | C89% | 71 dBB92% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2020 |
| 285/60R18 | 116T | D40% | C93% | 71 dBB99% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/55R19 | 103T RF | D26% | C92% | 69 dBA96% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 235/50R19 | 103T RF | D27% | C90% | 71 dBB78% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 235/55R19 | 105T RF | D25% | C86% | 71 dBB83% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 245/55R19 | 103T | D45% | C94% | 71 dBB89% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 255/50R19 | 107T RF | D27% | C88% | 71 dBB86% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 265/55R19 | 113T RF | D42% | C87% | 71 dBB92% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2023 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 235/50R20 | 104T RF | D29% | C81% | 71 dBB75% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2023 |
| 235/55R20 | 105T RF | D39% | C91% | 71 dBB75% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 255/40R20 | 101T RF | D24% | D27% | 71 dBB79% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 255/50R20 | 109T RF | D36% | C88% | 71 dBB85% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2023 |
| 255/55R20 | 110T RF | D39% | C90% | 71 dBB87% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2023 |
| 265/50R20 | 111T RF | D43% | C85% | 71 dBB90% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 275/50R20 | 113T RF | D39% | C87% | 71 dBB87% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2023 |
| 275/55R20 | 117T RF | D49% | C86% | 71 dBB98% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 285/50R20 | 116T RF | D47% | C93% | 71 dBB99% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 255/45R21 | 106T RF | D26% | C85% | 71 dBB90% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2023 |
| 265/45R21 | 108T RF | D38% | C88% | 71 dBB85% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2022 |
| 275/45R21 | 110T RF | D31% | C89% | 71 dBB89% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2023 |
| 22″-Felgen | ||||||
| 265/40R22 | 106T RF | D34% | D26% | 71 dBB87% | 3PMSF · Eisgriff | 01/2024 |
Winter- und 3PMSF-Reifen in 215/65R16 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 215/65 R16, nach Label sortiert →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Häufige Fragen
Ist der Maxxis SP5 SUV ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 69 dB und 71 dB (Median 71 dB). In 95% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Maxxis SP5 SUV bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist D. In 0% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Maxxis SP5 SUV für Schnee geeignet?
38 von 38 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.
Seit wann gibt es den Maxxis SP5 SUV?
Er ist seit Januar 2022 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 01/2020; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 38 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 28 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.