Maxxis HT-770
EU-Reifenlabel für jede Größe: 25 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Maxxis HT-770 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 25 Größen registriert (30 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 15″ bis 20″.
Die Nasshaftung ist mit C–D je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 70–72 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 265/50 R15 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 70 dB), die schwächste 255/70 R17 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz D · 70 dB).
Seit Januar 2020 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 01/2020.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (25 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Rollgeräusch. Schwächster Punkt: Kraftstoffeffizienz; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (225/65R17)
Beispiel: die Größe 225/65R17, verglichen mit den 699 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈47 m mit Klasse D, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).
Kraftstoffeffizienz
Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
70 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB leiser).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 25 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″-Felgen | ||||||
| 235/70R15 | 107S RF | D15% | D38% | 70 dBB92% | — | 01/2020 |
| 235/75R15 | 109S RF | D25% | D50% | 70 dBB95% | — | 01/2020 |
| 255/60R15 | 102T | D0% | D75% | 70 dBB100% | — | 01/2020 |
| 265/50R15 | 99H | C50% | D100% | 70 dBB100% | — | 01/2020 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 225/70R16 | 107T RF · 107T RF · 107T RF | D19% | D40% | 70 dBB91% | — | 01/2020 |
| 235/70R16 | 106T | D25% | D47% | 70 dBB94% | — | 01/2020 |
| 245/70R16 | 111S RF | D24% | D42% | 70 dBB97% | — | 01/2020 |
| 245/75R16 | 111S | D23% | D53% | 70 dBB95% | — | 01/2020 |
| 255/70R16 | 111S | D28% | D49% | 70 dBB99% | — | 01/2020 |
| 265/70R16 | 112S | C80% | D44% | 70 dBB99% | — | 01/2020 |
| 265/75R16 | 116T | C76% | D47% | 70 dBB100% | — | 01/2020 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 225/65R17 | 102H · 102H · 102H | D11% | D23% | 70 dBB86% | — | 01/2020 |
| 235/60R17 | 102H · 102H | D9% | D26% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 235/65R17 | 104H | D9% | D26% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 235/70R17 | 111S RF | D6% | D9% | 70 dBB98% | — | 01/2020 |
| 245/65R17 | 111H RF | D16% | C89% | 70 dBB96% | — | 01/2020 |
| 255/60R17 | 110T RF | D9% | D28% | 70 dBA99% | — | 01/2020 |
| 255/65R17 | 110S | D15% | D36% | 70 dBB100% | — | 01/2020 |
| 255/70R17 | 112S | D6% | D16% | 70 dBB100% | — | 01/2020 |
| 265/65R17 | 112S | C78% | D38% | 70 dBB99% | — | 01/2020 |
| 265/70R17 | 115T | C80% | D38% | 70 dBB100% | — | 01/2020 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 265/60R18 | 114H RF | C67% | D29% | 70 dBA98% | — | 01/2020 |
| 275/65R18 | 116T | C72% | D40% | 72 dBB79% | — | 01/2020 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 275/55R20 | 117H RF | C68% | D35% | 72 dBB84% | — | 01/2020 |
| 275/60R20 | 115T | C60% | D22% | 72 dBB75% | — | 01/2020 |
Sommerreifen in 225/65R17 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 225/65 R17, nach Label sortiert →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Maxxis HT-770 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 70 dB und 72 dB (Median 70 dB). In 100% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Maxxis HT-770 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist C–D. In 16% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Maxxis HT-770 für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Maxxis HT-770?
Er ist seit Januar 2020 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 01/2020; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Maxxis
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 30 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 28 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.