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Sommer

Keter KT377

EU-Reifenlabel für jede Größe: 52 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der Keter KT377 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 52 Größen registriert (52 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 21″.

Die Nasshaftung ist mit B in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C und das externe Rollgeräusch mit 71–75 dB.

Seit März 2020 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 05/2020.

Nasshaftung
B
B 100%
Kraftstoffeffizienz
C
C 100%
Rollgeräusch71–75 dBMedian 72 dB
Größen52Felgen 16″ bis 21″
Schnee & Eis—3PMSF keine · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (52 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung89% der verglichenen Größen
Kraftstoffeffizienz83% der verglichenen Größen
Rollgeräusch0% der verglichenen Größen

Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.

Was das Label auf der Straße bedeutet (235/60R18)

Beispiel: die Größe 235/60R18, verglichen mit den 725 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈37 m mit Klasse B, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).

Kraftstoffeffizienz

Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.

Rollgeräusch

71 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe.

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 52 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

GrößeLast / SpeedNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisProduktion ab
16″-Felgen
205/45ZR1687W XLB93%C96%72 dBB43%—05/2020
225/50R1696V XLB75%C96%72 dBB13%—05/2020
17″-Felgen
205/50ZR1793W XLB86%C91%72 dBB48%—05/2020
215/40ZR1787W XLB88%C92%72 dBB43%—05/2020
215/45ZR1791W XLB89%C92%72 dBB47%—05/2020
215/50ZR1795W XLB89%C89%72 dBB48%—05/2020
225/45ZR1794W XLB85%C91%72 dBB44%—05/2020
225/50ZR1798W XLB85%C90%72 dBB47%—05/2020
235/45ZR1797W XLB87%C89%72 dBB45%—05/2020
235/50R17100V XLB64%C90%72 dBB27%—05/2020
235/55R17103V XLB75%C76%72 dBB34%—05/2020
245/45ZR1799W XLB85%C90%72 dBB43%—05/2020
18″-Felgen
215/40ZR1889W XLB84%C94%72 dBB34%—05/2020
215/45ZR1893W XLB87%C90%72 dBB37%—05/2020
215/55R1899V XLB83%C71%72 dBB35%—05/2020
225/40ZR1892W XLB86%C92%72 dBB48%—05/2020
225/45ZR1895W XLB82%C90%72 dBB48%—05/2020
225/50R1899V XLB64%C64%72 dBB25%—05/2020
235/40ZR1895W XLB84%C90%72 dBB47%—05/2020
235/45ZR1898W XLB82%C83%72 dBB45%—05/2020
235/55R18104V XLB80%C69%72 dBB29%—05/2020
235/60R18103VB83%C70%71 dBB72%—05/2020
245/40ZR1897W XLB83%C89%72 dBB49%—05/2020
245/45ZR18100W XLB83%C88%72 dBB51%—05/2020
255/35ZR1894W XLB83%C90%73 dBB42%—05/2020
255/50R18106V XLB83%C83%73 dBB33%—05/2020
255/55R18109V XLB81%C78%73 dBB44%—05/2020
265/35ZR1897W XLB86%C96%73 dBB43%—05/2020
265/60R18110HB91%C81%72 dBB75%—05/2020
19″-Felgen
215/35ZR1985W XLB94%C91%72 dBB33%—05/2020
225/35ZR1988W XLB80%C94%72 dBB45%—05/2020
225/40ZR1993W XLB79%C91%72 dBB46%—05/2020
235/35ZR1991W XLB81%C92%72 dBB50%—05/2020
235/50R19103V XLB70%C52%72 dBB19%—05/2020
235/55R19105V XLB73%C57%72 dBB34%—05/2020
245/35ZR1993W XLB77%C92%72 dBB48%—05/2020
245/40ZR1998W XLB82%C88%72 dBB49%—05/2020
245/50R19105V XLB65%C51%72 dBB24%—05/2020
255/55R19111V XLB77%C67%73 dBB48%—05/2020
265/30ZR1993W XLB83%C95%73 dBB49%—05/2020
275/40ZR19105W XLB76%C91%73 dBB34%—05/2020
20″-Felgen
225/35ZR2093W XLB82%C94%72 dBB44%—05/2020
235/30ZR2088W XLB80%C98%72 dBB45%—05/2020
245/30ZR2090W XLB82%C97%72 dBB50%—05/2020
245/35ZR2095W XLB79%C93%72 dBB47%—05/2020
245/40ZR2099W XLB76%C87%72 dBB44%—05/2020
255/35ZR20102Y XLB80%C91%73 dBB41%—05/2020
265/50ZR20111W XLB79%C84%73 dBB47%—05/2020
315/35ZR20110W XLB81%C83%75 dBB22%—05/2020
21″-Felgen
265/40ZR21105W XLB68%C81%73 dBB41%—05/2020
265/45ZR21104WB82%C72%72 dBB63%—05/2020
295/35ZR21107W XLB78%C88%75 dBB25%—05/2020

Sommerreifen in 235/60R18 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 235/60 R18, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der Keter KT377 ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 71 dB und 75 dB (Median 72 dB). In 0% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der Keter KT377 bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist B. In 89% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der Keter KT377 für Schnee geeignet?

Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.

Seit wann gibt es den Keter KT377?

Er ist seit März 2020 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 05/2020; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 52 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 52 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.