Delmax Ultra Sport
EU-Reifenlabel für jede Größe: 49 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Delmax Ultra Sport ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 49 Größen registriert (49 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 26″.
Die Nasshaftung ist mit B in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C und das externe Rollgeräusch mit 71–75 dB.
Seit Juni 2025 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 25/2025.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (49 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (235/50R19)
Beispiel: die Größe 235/50R19, verglichen mit den 339 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈37 m mit Nasshaftungsklasse B, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
71 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 49 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″-Felgen | ||||||
| 215/45R16 | 90V XL | B74% | C89% | 72 dBB28% | — | 26/2025 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/50R18 | 96V XL | B61% | C66% | 72 dBB15% | — | 26/2025 |
| 255/40ZR18 | 99W XL | B81% | C91% | 73 dBB37% | — | 30/2026 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 205/55R19 | 97V XL | B59% | C61% | 72 dBB36% | — | 26/2025 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | B81% | C84% | 72 dBB41% | — | 26/2025 |
| 235/40ZR19 | 96W XL | B79% | C80% | 72 dBB43% | — | 26/2025 |
| 235/45ZR19 | 99W XL | B81% | C87% | 72 dBB32% | — | 26/2025 |
| 235/50R19 | 99V | B70% | C52% | 71 dBB60% | — | 26/2025 |
| 235/60R19 | 107H XL | B77% | C58% | 72 dBB44% | — | 26/2025 |
| 245/45R19 | 102V XL | B64% | C54% | 72 dBB37% | — | 26/2025 |
| 245/55R19 | 107V XL | B89% | C86% | 72 dBB15% | — | 30/2026 |
| 255/40ZR19 | 100Y XL | B81% | C88% | 73 dBB43% | — | 26/2025 |
| 255/45ZR19 | 104Y XL | B75% | C82% | 73 dBB37% | — | 26/2025 |
| 255/60R19 | 109V | B92% | C68% | 72 dBB68% | — | 26/2025 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 235/30ZR20 | 88W XL | B80% | C98% | 72 dBB45% | — | 26/2025 |
| 235/45ZR20 | 100W XL | B74% | C89% | 72 dBB43% | — | 26/2025 |
| 235/50ZR20 | 104W XL | B74% | C79% | 72 dBB44% | — | 26/2025 |
| 235/55ZR20 | 105W XL | B90% | C84% | 72 dBB34% | — | 26/2025 |
| 245/30ZR20 | 90W XL | B81% | C97% | 72 dBB50% | — | 26/2025 |
| 245/45ZR20 | 103W XL | B83% | C84% | 72 dBB46% | — | 26/2025 |
| 245/50R20 | 102V | B80% | C65% | 71 dBB72% | — | 26/2025 |
| 255/40ZR20 | 101W XL | B71% | C83% | 73 dBB36% | — | 26/2025 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | B77% | C83% | 73 dBB38% | — | 26/2025 |
| 255/50ZR20 | 109W XL | B82% | C79% | 73 dBB30% | — | 26/2025 |
| 255/55R20 | 110V XL | B77% | C59% | 73 dBB32% | — | 26/2025 |
| 265/45ZR20 | 108W XL | B78% | C82% | 73 dBB33% | — | 26/2025 |
| 275/45ZR20 | 110W XL | B77% | C84% | 73 dBB47% | — | 26/2025 |
| 275/50ZR20 | 109W | B75% | C80% | 72 dBB84% | — | 26/2025 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 235/45ZR21 | 101Y XL | B68% | C90% | 72 dBB48% | — | 26/2025 |
| 245/40ZR21 | 100W XL | B74% | C85% | 72 dBB53% | — | 26/2025 |
| 245/45ZR21 | 104W XL | B74% | C78% | 72 dBB83% | — | 26/2025 |
| 255/40ZR21 | 102Y XL | B69% | C76% | 73 dBB45% | — | 26/2025 |
| 255/45ZR21 | 105W XL | B83% | C68% | 73 dBB42% | — | 26/2025 |
| 275/35ZR21 | 103W XL | B59% | C81% | 73 dBB51% | — | 26/2025 |
| 275/40ZR21 | 107Y XL | B85% | C85% | 73 dBB49% | — | 26/2025 |
| 275/45ZR21 | 110Y XL | B84% | C79% | 73 dBB39% | — | 26/2025 |
| 275/50R21 | 113V XL | B89% | C73% | 73 dBB43% | — | 26/2025 |
| 285/40ZR21 | 109W XL | B61% | C77% | 75 dBB36% | — | 26/2025 |
| 285/45ZR21 | 113Y XL | B61% | C74% | 75 dBB31% | — | 26/2025 |
| 315/35ZR21 | 111Y XL | B75% | C82% | 75 dBB26% | — | 26/2025 |
| 22″-Felgen | ||||||
| 265/40ZR22 | 106W XL | B76% | C80% | 73 dBB40% | — | 26/2025 |
| 265/45ZR22 | 109W XL | B100% | C100% | 73 dBB25% | — | 26/2025 |
| 285/40ZR22 | 110W XL | B69% | C74% | 75 dBB23% | — | 26/2025 |
| 325/35ZR22 | 114Y XL | B68% | C86% | 75 dBB30% | — | 26/2025 |
| 23″-Felgen | ||||||
| 275/35ZR23 | 104W XL | B80% | C100% | 73 dBB80% | — | 26/2025 |
| 285/40ZR23 | 111W XL | B75% | C81% | 75 dBB42% | — | 26/2025 |
| 315/30ZR23 | 108W XL | B71% | C94% | 75 dBB41% | — | 26/2025 |
| 325/35ZR23 | 111W | B76% | C91% | 72 dBB88% | — | 26/2025 |
| 26″-Felgen | ||||||
| 305/30ZR26 | 109W XL | B100% | C67% | 75 dBB100% | — | 25/2025 |
Sommerreifen in 235/50R19 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 235/50 R19, nach Label sortiert →
- Pirelli CinturatoA A 66 dB
- Pirelli PzeroA A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Bridgestone Turanza 6A A 68 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA A 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Delmax Ultra Sport ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 71 dB und 75 dB (Median 73 dB). In 10% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Delmax Ultra Sport bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B. In 61% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Delmax Ultra Sport für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Delmax Ultra Sport?
Er ist seit Juni 2025 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 25/2025; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Delmax
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 49 Einträge, Datenstand 26. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.