Delmax Ultima Ice 2
EU-Reifenlabel für jede Größe: 27 Größen dieses Winterreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Delmax Ultima Ice 2 ist ein Winterreifen für Pkw, Transporter und leichte Lkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 27 Größen registriert (27 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 15″ bis 21″.
Die Nasshaftung ist mit C in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 70–75 dB. 22 von 27 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF) für schwere Schneebedingungen.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel (Pkw) 215/55 R16 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz C · 72 dB), die schwächste 295/35 R21 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 75 dB).
Seit Oktober 2024 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 33/2024.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Winter- und 3PMSF-Reifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (27 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (215/55R16)
Beispiel: die Größe 215/55R16, verglichen mit den 613 anderen Winter- und 3PMSF-Reifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse C gegenüber der typischen D: ≈0,18 l/100 km weniger, rund 28 Liter weniger auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
72 dB gegenüber einem Median von 72 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 27 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″-Felgen | ||||||
| 195/60R15 | 92T XL | C84% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 26/2025 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 205/65R16 | 95T | C85% | D54% | 73 dBB4% | 3PMSF | 32/2026 |
| 205/65R16CC2 | 107/105Q | C60% | C99% | 73 dBB42% | — | 50/2025 |
| 215/55R16 | 97T XL | C75% | C98% | 72 dBB63% | 3PMSF | 26/2025 |
| 215/70R16 | 100T | C79% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 26/2025 |
| 225/65R16CC2 | 112/110Q | C56% | C99% | 73 dBB41% | — | 50/2025 |
| 225/75R16CC2 | 118/116Q | C55% | C98% | 73 dBB38% | — | 50/2025 |
| 235/65R16CC2 | 118/116Q | C52% | C97% | 73 dBB38% | — | 50/2025 |
| LT245/75R16C2 | 120/116Q | C72% | C100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 30/2026 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 215/65R17 | 103T XL | C62% | C92% | 72 dBB63% | 3PMSF | 33/2024 |
| 235/45R17 | 97T XL | C75% | C98% | 72 dBB59% | 3PMSF | 33/2024 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/55R18 | 95T | C72% | C96% | 72 dBB60% | — | 33/2024 |
| 225/55R18 | 102T XL | C73% | C92% | 72 dBB62% | 3PMSF | 33/2024 |
| 225/60R18 | 104T XL | C78% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 26/2025 |
| 235/50R18 | 101T XL | C73% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 34/2024 |
| 245/40R18 | 97T XL | C72% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 35/2024 |
| 255/60R18 | 112T XL | C82% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 34/2024 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 245/45R19 | 98T | C68% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF | 33/2024 |
| 255/45R19 | 104T XL | C63% | C91% | 73 dBB50% | 3PMSF | 26/2025 |
| 255/50R19 | 103T | C73% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF | 33/2024 |
| 255/55R19 | 107T | C81% | C90% | 73 dBB56% | 3PMSF | 35/2024 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 255/40R20 | 101T XL | C68% | C97% | 73 dBB42% | 3PMSF | 26/2025 |
| 255/45R20 | 105T XL | C73% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 26/2025 |
| 265/50R20 | 111T XL | C83% | C85% | 73 dBB52% | 3PMSF | 36/2024 |
| 285/50R20 | 116H XL | C89% | D54% | 75 dBB41% | 3PMSF | 32/2026 |
| 315/35R20 | 110V XL | C81% | D33% | 70 dBA100% | 3PMSF | 32/2026 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 295/35R21 | 107V XL | C72% | D30% | 75 dBB27% | 3PMSF | 32/2026 |
Winter- und 3PMSF-Reifen in 215/55R16 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 215/55 R16, nach Label sortiert →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
Häufige Fragen
Ist der Delmax Ultima Ice 2 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 70 dB und 75 dB (Median 73 dB). In 7% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Delmax Ultima Ice 2 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist C. In 37% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Delmax Ultima Ice 2 für Schnee geeignet?
22 von 27 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.
Seit wann gibt es den Delmax Ultima Ice 2?
Er ist seit Oktober 2024 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 33/2024; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Delmax
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 27 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.