Vakayama Akita K1
EU-däcketikett för varje dimension: 26 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Vakayama Akita K1 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 26 dimensioner (27 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 16″.
Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 70–71 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 185/70 R14 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet C · 70 dB), den svagaste 195/55 R15 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 71 dB).
På EU-marknaden sedan december 2024; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 50/2024.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (26 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (195/65R15)
Exempel: dimensionen 195/65R15, jämförd med de 947 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈41 m med klass C, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 26 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″ fälgar | ||||||
| 165/65R13 | 77T | C74% | D75% | 70 dBB71% | — | 50/2024 |
| 175/60R13 | 77T | C75% | D77% | 70 dBB80% | — | 50/2024 |
| 175/70R13 | 82T | C72% | D63% | 70 dBB73% | — | 50/2024 |
| 185/70R13 | 86T | C76% | D61% | 70 dBB80% | — | 51/2025 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 175/65R14 | 82H | C62% | D55% | 70 dBB71% | — | 51/2025 |
| 175/70R14 | 84T | C65% | D51% | 70 dBB74% | — | 06/2026 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 50/2024 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | D53% | 70 dBB71% | — | 50/2024 |
| 185/70R14 | 88T | C68% | C98% | 70 dBB75% | — | 06/2026 |
| 195/60R14 | 86H | C70% | D69% | 71 dBB68% | — | 50/2024 |
| 195/70R14 | 91T | C68% | C98% | 71 dBB62% | — | 06/2026 |
| 205/60R14 | 88H | C66% | C99% | 71 dBB60% | — | 50/2024 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 175/50R15 | 75H | C69% | D66% | 70 dBB58% | — | 06/2026 |
| 185/55R15 | 82H | C53% | D55% | 70 dBB73% | — | 51/2025 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | C89% | 70 dBB74% | — | 50/2024 |
| 195/50R15 | 82H | C50% | D58% | 71 dBB61% | — | 51/2025 |
| 195/55R15 | 85H | C50% | D51% | 71 dBB59% | — | 51/2025 |
| 195/60R15 | 88H | C52% | C95% | 71 dBB58% | — | 50/2024 |
| 195/65R15 | 91H | C50% | C89% | 71 dBB58% | — | 50/2024 |
| 205/60R15 | 91H | C52% | C94% | 71 dBB63% | — | 50/2024 |
| 205/65R15 | 94H | C54% | C91% | 71 dBB64% | — | 50/2024 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 185/55R16 | 83H · 83H | C52% | D43% | 70 dBB73% | — | 06/2026 |
| 205/55R16 | 91H | C37% | C84% | 71 dBB58% | — | 50/2024 |
| 205/60R16 | 92V | C39% | C80% | 71 dBB60% | — | 50/2024 |
| 215/60R16 | 95H | C42% | C82% | 71 dBB63% | — | 50/2024 |
| 225/60R16 | 98H | C51% | C89% | 71 dBB64% | — | 06/2026 |
Sommardäck med bäst etikett i 195/65R15
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 195/65 R15, sorterade efter etikett →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Frågor
Är Vakayama Akita K1 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 70 dB och 71 dB (median 70 dB). I 12% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Vakayama Akita K1 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 8% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Vakayama Akita K1 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Vakayama Akita K1?
Det har funnits på EU-marknaden sedan december 2024. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 50/2024; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Vakayama
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 27 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 8 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.