Hoppa till innehållet
Sommar

Michelin Latitude Sport 3 N1

EU-däcketikett för varje dimension: 4 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden

Michelin Latitude Sport 3 N1 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 4 dimensioner (4 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 18″ till 21″.

Väggrepp på vått underlag har klass A i alla dimensioner, bränsleeffektivitet B–C och externt rullningsljud 71–73 dB.

Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 235/60 R18 (Väggrepp på vått underlag A · Bränsleeffektivitet B · 71 dB), den svagaste 295/35 R21 (Väggrepp på vått underlag A · Bränsleeffektivitet C · 72 dB).

På EU-marknaden sedan december 2013; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 51/2012.

Väggrepp på vått underlag
A
A 100%
Bränsleeffektivitet
BC
B 75% · C 25%
Rullningsljud71–73 dBmedian 71,5 dB
Dimensioner4fälgar 18″ till 21″
Snö och is—3PMSF inga · is inga

Så står det sig i sina dimensioner

Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (4 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.

Väggrepp på vått underlag100% av jämförda dimensioner
Bränsleeffektivitet75% av jämförda dimensioner
Rullningsljud50% av jämförda dimensioner

Starkaste sida: väggrepp på vått underlag.

Vad etiketten betyder på vägen (235/60R18)

Exempel: dimensionen 235/60R18, jämförd med de 723 andra sommardäck som är registrerade i den.

Bromsning på vått underlag från 80 km/h

≈34 m med klass A, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).

Bränsleeffektivitet

Klass B mot typiska C: ≈0,16 l/100 km mindre, cirka 25 liter mindre på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.

Rullningsljud

71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.

Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.

Alla 4 dimensioner

Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).

DimensionLast / hastighetVåttBränsleLjudSnö / isTillverkat från
18″ fälgar
235/60R18103WA100%B93%71 dBB72%—40/2022
255/55R18105WA100%B98%71 dBB87%—40/2022
19″ fälgar
265/50R19110Y XLA100%B96%73 dBB40%—03/2024
21″ fälgar
295/35R21107Y XLA100%C69%72 dBA84%—51/2012

Sommardäck med bäst etikett i 235/60R18

Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.

Alla däck i 235/60 R18, sorterade efter etikett →

Frågor

Är Michelin Latitude Sport 3 N1 ett tyst däck?

Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 73 dB (median 71,5 dB). I 50% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Hur bra är Michelin Latitude Sport 3 N1 på vått underlag?

Klassen för väggrepp på vått underlag är A. I 100% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Passar Michelin Latitude Sport 3 N1 för snö?

Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.

När kom Michelin Latitude Sport 3 N1?

Det har funnits på EU-marknaden sedan december 2013. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 51/2012; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.

Mer från Michelin

Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 4 registreringar, data per 26 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.