Maxxis AT700
EU-däcketikett för varje dimension: 5 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Maxxis AT700 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 5 dimensioner (7 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 15″ till 18″.
Väggrepp på vått underlag har klass D i alla dimensioner, bränsleeffektivitet D och externt rullningsljud 71–73 dB.
På EU-marknaden sedan augusti 2022; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 36/2022.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (5 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: rullningsljud. Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (265/60 R18)
Exempel: dimensionen 265/60 R18, jämförd med de 507 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈47 m med klass D, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 72 dB i dimensionen (1 dB tystare).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 5 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″ fälgar | ||||||
| 255/70 R15 | 108T · 108T | D28% | D49% | 71 dBB98% | — | 36/2022 |
| 16″ fälgar | ||||||
| P245/70 R16 | 111S RF | D20% | D85% | 71 dBB95% | — | 36/2022 |
| 17″ fälgar | ||||||
| P265/65R17 | 112S | D35% | D62% | 71 dBB86% | — | 35/2026 |
| P285/65R17 | 116S | D67% | D33% | 73 dBB67% | — | 33/2023 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 265/60 R18 | 110S · 110S | D17% | D29% | 71 dBB93% | — | 36/2022 |
Sommardäck med bäst etikett i 265/60 R18
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 265/60 R18, sorterade efter etikett →
- Falken Azenis FK520A A 69 dB
- Nokian Tyres Powerproof 2A B 69 dB
- Dunlop Blue Response TGA A 70 dB
- Bridgestone Turanza 6A B 70 dB
- Cooper SummerA B 70 dB
- Rauffan Avantar R7A C 70 dB
Frågor
Är Maxxis AT700 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 73 dB (median 71 dB). I 80% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Maxxis AT700 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är D. I 0% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Maxxis AT700 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Maxxis AT700?
Det har funnits på EU-marknaden sedan augusti 2022. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 36/2022; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Maxxis
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 7 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 4 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.