Massimo Velocita ZU06
EU-däcketikett för varje dimension: 14 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Massimo Velocita ZU06 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 14 dimensioner (14 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 18″ till 22″.
Väggrepp på vått underlag har klass B–C beroende på dimension, bränsleeffektivitet C och externt rullningsljud 67–71 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 225/35 ZR19 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet C · 67 dB), den svagaste 195/55 R20 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet C · 67 dB).
På EU-marknaden sedan juli 2026; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 07/2026.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (14 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: rullningsljud.
Vad etiketten betyder på vägen (245/35ZR19)
Exempel: dimensionen 245/35ZR19, jämförd med de 377 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈37 m med klass B, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
67 dB mot en median på 71 dB i dimensionen (4 dB tystare).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 14 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″ fälgar | ||||||
| 215/40ZR18 | 89W XL | C33% | C94% | 67 dBA100% | — | 07/2026 |
| 215/45ZR18 | 93W XL | C36% | C90% | 67 dBA100% | — | 07/2026 |
| 215/50ZR18 | 92W | C34% | C87% | 67 dBA100% | — | 07/2026 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 205/55ZR19 | 97W XL | C59% | C95% | 67 dBA100% | — | 07/2026 |
| 225/35ZR19 | 88Y XL | B80% | C94% | 67 dBA100% | — | 07/2026 |
| 225/40ZR19 | 93Y XL | B79% | C91% | 67 dBA100% | — | 07/2026 |
| 235/50ZR19 | 103W XL | B83% | C83% | 67 dBA100% | — | 07/2026 |
| 245/35ZR19 | 93Y XL | B78% | C92% | 67 dBA100% | — | 07/2026 |
| 255/50ZR19 | 107W XL | B86% | C77% | 69 dBA99% | — | 07/2026 |
| 20″ fälgar | ||||||
| 195/55R20 | 95H XL | C34% | C73% | 67 dBA100% | — | 07/2026 |
| 245/45ZR20 | 103Y XL | B83% | C84% | 67 dBA100% | — | 07/2026 |
| 21″ fälgar | ||||||
| 245/35ZR21 | 96W XL | B75% | C90% | 67 dBA100% | — | 07/2026 |
| 275/30ZR21 | 98W XL | B82% | C96% | 69 dBA100% | — | 07/2026 |
| 22″ fälgar | ||||||
| 285/35ZR22 | 106W XL | B70% | C84% | 71 dBA96% | — | 07/2026 |
Sommardäck med bäst etikett i 245/35ZR19
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 245/35 ZR19, sorterade efter etikett →
- Pirelli PzeroA D 67 dB
- Envoy Motiva UHPA C 68 dB
- Pirelli Pzero CorsaA D 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
Frågor
Är Massimo Velocita ZU06 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 67 dB och 71 dB (median 67 dB). I 100% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Massimo Velocita ZU06 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B–C. I 50% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Massimo Velocita ZU06 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Massimo Velocita ZU06?
Det har funnits på EU-marknaden sedan juli 2026. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 07/2026; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Massimo
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 14 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.