Hoppa till innehållet
Sommar

Bridgestone Ecopia EP500

EU-däcketikett för varje dimension: 5 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden

Bridgestone Ecopia EP500 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 5 dimensioner (22 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 19″ till 20″.

Väggrepp på vått underlag har klass B–C beroende på dimension, bränsleeffektivitet B–C och externt rullningsljud 69 dB.

Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 155/70 R19 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet B · 69 dB), den svagaste 155/60 R20 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet C · 69 dB).

På EU-marknaden sedan april 2013; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 16/2013.

Väggrepp på vått underlag
BC
B 73% · C 27%
Bränsleeffektivitet
BC
B 77% · C 23%
Rullningsljud69 dBmedian 69 dB
Dimensioner5fälgar 19″ till 20″
Snö och is—3PMSF inga · is inga

Så står det sig i sina dimensioner

Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (5 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.

Väggrepp på vått underlag80% av jämförda dimensioner
Bränsleeffektivitet80% av jämförda dimensioner
Rullningsljud80% av jämförda dimensioner

Starkaste sida: väggrepp på vått underlag.

Vad etiketten betyder på vägen (155/70 R19)

Exempel: dimensionen 155/70 R19, jämförd med de 10 andra sommardäck som är registrerade i den.

Bromsning på vått underlag från 80 km/h

≈37 m med klass B, den vanligaste i dimensionen.

Bränsleeffektivitet

Klass B mot typiska C: ≈0,16 l/100 km mindre, cirka 25 liter mindre på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.

Rullningsljud

69 dB mot en median på 70 dB i dimensionen (1 dB tystare).

Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.

Alla 5 dimensioner

Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).

DimensionLast / hastighetVåttBränsleLjudSnö / isTillverkat från
19″ fälgar
155/70 R1984Q · 84Q · 84QB93%B93%69 dBB73%—17/2016
175/60 R1986Q · 86Q · 86QC40%B73%69 dBB80%—20/2016
20″ fälgar
155/60 R2080Q · 80QB100%C75%69 dBB88%—17/2013
155/60 R2080Q · 80Q · 80QC38%C75%69 dBB88%—16/2013
175/55 R2085Q · 85QB100%B83%69 dBB92%—20/2013
175/55 R2089Q XL · 89Q XL · 89Q XL · 89T XL · 89T XL · 89T XLB100%B83%69 dBB92%—11/2017
195/50 R2093T XL · 93T XL · 93T XLB100%B100%69 dBA100%—26/2017

Sommardäck med bäst etikett i 155/70 R19

Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.

Alla däck i 155/70 R19, sorterade efter etikett →

Frågor

Är Bridgestone Ecopia EP500 ett tyst däck?

Det deklarerade rullningsljudet är 69 dB i alla dimensioner. I 80% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Hur bra är Bridgestone Ecopia EP500 på vått underlag?

Klassen för väggrepp på vått underlag är B–C. I 80% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Passar Bridgestone Ecopia EP500 för snö?

Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.

När kom Bridgestone Ecopia EP500?

Det har funnits på EU-marknaden sedan april 2013. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 16/2013; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.

Mer från Bridgestone

Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 22 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 22 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.