Barkley BAR011
EU-däcketikett för varje dimension: 10 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Barkley BAR011 är ett 3PMSF-märkt däck för lastbilar och bussar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 10 dimensioner (10 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17,5″ till 22,5″.
Väggrepp på vått underlag har klass B i alla dimensioner, bränsleeffektivitet D och externt rullningsljud 72 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
På EU-marknaden sedan februari 2025; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 51/2024.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (10 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Alla 10 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17,5″ fälgar | ||||||
| 205/75R17.5C3 | 124/122M | B97% | D84% | 72 dBB68% | 3PMSF | 51/2024 |
| 215/75R17.5C3 | 135/133L | B97% | D86% | 72 dBB67% | 3PMSF | 51/2024 |
| 225/75R17.5C3 | 129/127M | B95% | D85% | 72 dBB70% | 3PMSF | 51/2024 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M | B96% | D79% | 72 dBB70% | 3PMSF | 51/2024 |
| 245/70R17.5C3 | 136/134M | B96% | D75% | 72 dBB65% | 3PMSF | 51/2024 |
| 19,5″ fälgar | ||||||
| 225/70R19.5C3 | 128/126M | B98% | D93% | 72 dBB63% | 3PMSF | 51/2024 |
| 245/70R19.5C3 | 141/140M | B98% | D71% | 72 dBB59% | 3PMSF | 51/2024 |
| 265/70R19.5C3 | 140/138M | B96% | D71% | 72 dBB67% | 3PMSF | 51/2024 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144L (144M) | B97% | D66% | 72 dBB75% | 3PMSF | 51/2024 |
| 22,5″ fälgar | ||||||
| 255/70R22.5C3 | 140/137L | B90% | D83% | 72 dBB75% | 3PMSF | 51/2024 |
Samma etikett, annat märke
Dessa däck har exakt samma etikettvärden som Barkley BAR011 i de flesta dimensioner de delar, och båda är registrerade i EPREL av samma tillverkare. Identiska etiketter bevisar inte att två däck är likadana: klasserna är breda. Men konsekventa träffar i många dimensioner tyder på en gemensam produktionsfamilj.
- Speedmax Prime Orionmax A QNC04-ARidentisk etikett i 10 av 10 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Techshield V-pro S1identisk etikett i 10 av 10 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Universal UNZS01identisk etikett i 10 av 10 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Avantech APR1000identisk etikett i 10 av 10 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Spintrax PA72identisk etikett i 5 av 6 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
Frågor
Är Barkley BAR011 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet är 72 dB i alla dimensioner. I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Barkley BAR011 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B. I 100% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Barkley BAR011 för snö?
10 av 10 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Barkley BAR011?
Det har funnits på EU-marknaden sedan februari 2025. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 51/2024; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Barkley
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 10 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.