Barkley BAR011
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 10 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Barkley BAR011 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 10 rozmiarach (10 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Na rynku UE od: luty 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 51/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (10 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (10)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 205/75R17.5C3 | 124/122M | B97% | D84% | 72 dBB68% | 3PMSF | 51/2024 |
| 215/75R17.5C3 | 135/133L | B97% | D86% | 72 dBB67% | 3PMSF | 51/2024 |
| 225/75R17.5C3 | 129/127M | B95% | D85% | 72 dBB70% | 3PMSF | 51/2024 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M | B96% | D79% | 72 dBB70% | 3PMSF | 51/2024 |
| 245/70R17.5C3 | 136/134M | B96% | D75% | 72 dBB65% | 3PMSF | 51/2024 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 225/70R19.5C3 | 128/126M | B98% | D93% | 72 dBB63% | 3PMSF | 51/2024 |
| 245/70R19.5C3 | 141/140M | B98% | D71% | 72 dBB59% | 3PMSF | 51/2024 |
| 265/70R19.5C3 | 140/138M | B96% | D71% | 72 dBB67% | 3PMSF | 51/2024 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144L (144M) | B97% | D66% | 72 dBB75% | 3PMSF | 51/2024 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 255/70R22.5C3 | 140/137L | B90% | D83% | 72 dBB75% | 3PMSF | 51/2024 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Barkley BAR011 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Speedmax Prime Orionmax A QNC04-ARidentyczna etykieta w 10 z 10 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Techshield V-pro S1identyczna etykieta w 10 z 10 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Universal UNZS01identyczna etykieta w 10 z 10 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Avantech APR1000identyczna etykieta w 10 z 10 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Spintrax PA72identyczna etykieta w 5 z 6 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Pytania
Czy Barkley BAR011 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Barkley BAR011 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Barkley BAR011 nadaje się na śnieg?
10 z 10 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Barkley BAR011?
Jest na rynku UE od: luty 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 51/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Barkley
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 10 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.