Hoppa till innehållet
Sommar

Armstrong Tru-trac HT III

EU-däcketikett för varje dimension: 9 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden

Armstrong Tru-trac HT III är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 9 dimensioner (9 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 16″ till 17″.

Väggrepp på vått underlag har klass A–B beroende på dimension, bränsleeffektivitet C och externt rullningsljud 71–72 dB.

Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 215/70 R16 (Väggrepp på vått underlag A · Bränsleeffektivitet C · 71 dB), den svagaste 265/70 R17 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet C · 72 dB).

På EU-marknaden sedan maj 2026; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 17/2026.

Väggrepp på vått underlag
AB
A 22% · B 78%
Bränsleeffektivitet
C
C 100%
Rullningsljud71–72 dBmedian 72 dB
Dimensioner9fälgar 16″ till 17″
Snö och is—3PMSF inga · is inga

Så står det sig i sina dimensioner

Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (9 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.

Väggrepp på vått underlag100% av jämförda dimensioner
Bränsleeffektivitet100% av jämförda dimensioner
Rullningsljud56% av jämförda dimensioner

Starkaste sida: väggrepp på vått underlag.

Vad etiketten betyder på vägen (225/65R17)

Exempel: dimensionen 225/65R17, jämförd med de 697 andra sommardäck som är registrerade i den.

Bromsning på vått underlag från 80 km/h

≈37 m med klass B, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).

Bränsleeffektivitet

Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.

Rullningsljud

71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.

Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.

Alla 9 dimensioner

Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).

DimensionLast / hastighetVåttBränsleLjudSnö / isTillverkat från
16″ fälgar
215/70R16100HA100%C91%71 dBB73%—17/2026
235/70R16106HA100%C96%71 dBB86%—17/2026
245/70R16111H XLB96%C95%72 dBB38%—17/2026
265/70R16112HB97%C94%72 dBB80%—17/2026
265/75R16116TB100%C96%72 dBB83%—17/2026
17″ fälgar
225/65R17102HB89%C84%71 dBB68%—17/2026
245/65R17111H XLB95%C89%72 dBB34%—17/2026
245/70R17110TB99%C97%71 dBB86%—17/2026
265/70R17115HB98%C92%72 dBB83%—17/2026

Sommardäck med bäst etikett i 225/65R17

Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.

Alla däck i 225/65 R17, sorterade efter etikett →

Frågor

Är Armstrong Tru-trac HT III ett tyst däck?

Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 72 dB (median 72 dB). I 56% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Hur bra är Armstrong Tru-trac HT III på vått underlag?

Klassen för väggrepp på vått underlag är A–B. I 100% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Passar Armstrong Tru-trac HT III för snö?

Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.

När kom Armstrong Tru-trac HT III?

Det har funnits på EU-marknaden sedan maj 2026. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 17/2026; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.

Mer från Armstrong

Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 9 registreringar, data per 26 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.