Hoppa till innehållet
Sommar

Antares NT 3000

EU-däcketikett för varje dimension: 15 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden

Antares NT 3000 är ett sommardäck för skåpbilar och lätta lastbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 15 dimensioner (20 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 16″.

Väggrepp på vått underlag har klass B–D beroende på dimension, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 72 dB.

Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 185R14LT (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet C · 72 dB), den svagaste 205/65 R16C (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet D · 72 dB).

På EU-marknaden sedan maj 2011; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 43/2021.

Väggrepp på vått underlag
BCD
B 5% · C 35% · D 60%
Bränsleeffektivitet
CD
C 65% · D 35%
Rullningsljud72 dBmedian 72 dB
Dimensioner15fälgar 13″ till 16″
Snö och is—3PMSF inga · is inga

Så står det sig i sina dimensioner

Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (15 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.

Väggrepp på vått underlag7% av jämförda dimensioner
Bränsleeffektivitet67% av jämförda dimensioner
Rullningsljud0% av jämförda dimensioner

Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.

Alla 15 dimensioner

Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).

DimensionLast / hastighetVåttBränsleLjudSnö / isTillverkat från
13″ fälgar
175R13LTC297/95SD0%D87%72 dBB33%—50/2021
14″ fälgar
165R14LTC296/95SD4%C100%72 dBB41%—50/2021
175R14LTC299/97RD4%C96%72 dBB52%—32/2022
185R14LTC2102/100SB92%C100%72 dBB68%—43/2021
15″ fälgar
195/70R15CC2104/102RD4%D40%72 dBB58%—35/2024
215/70R15CC2109/107SC43%D35%72 dBB62%—35/2024
16″ fälgar
185/75R16CC2104/102SD4%D45%72 dBB55%—31/2024
195/65R16CC2104/102S · 104/102TD3%C96%72 dBB59%—02/2022
195/75R16CC2107/105RD4%D33%72 dBB54%—02/2022
195/75R16CC2107/105SD4%C93%72 dBB54%—31/2024
205/65R16CC2107/105TD2%D34%72 dBB59%—07/2022
205/75R16CC2110/108SD3%C91%72 dBB60%—02/2022
215/65R16CC2109/107TC41%D33%72 dBB59%—07/2022
215/75R16CC2113/111SD2%C91%72 dBB60%—46/2021
215/75R16CC2116/114RC40%C91%72 dBB60%—08/2022
225/65R16CC2112/110S · 112/110TC41%C91%72 dBB59%—50/2021
235/65R16CC2115/113S · 115/113TC38%C85%72 dBB58%—02/2022

Samma etikett, annat märke

Dessa däck har exakt samma etikettvärden som Antares NT 3000 i de flesta dimensioner de delar, och båda är registrerade i EPREL av samma tillverkare. Identiska etiketter bevisar inte att två däck är likadana: klasserna är breda. Men konsekventa träffar i många dimensioner tyder på en gemensam produktionsfamilj.

Frågor

Är Antares NT 3000 ett tyst däck?

Det deklarerade rullningsljudet är 72 dB i alla dimensioner. I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Hur bra är Antares NT 3000 på vått underlag?

Klassen för väggrepp på vått underlag är B–D. I 7% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Passar Antares NT 3000 för snö?

Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.

När kom Antares NT 3000?

Det har funnits på EU-marknaden sedan maj 2011. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 43/2021; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.

Mer från Antares

Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 20 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 16 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.