Tigar Cargo Speed
Rótulo europeu de cada medida: 22 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Tigar Cargo Speed é um pneu de verão para carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 22 medidas (23 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 16″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 72 dB.
No mercado da UE desde janeiro de 2007; a primeira semana de produção registada é 28/2005.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (22 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 22 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175R14CC2 | 99/98R | C56% | D57% | 72 dBB54% | — | 30/2018 |
| 185R14CC2 | 102/100R | C50% | D44% | 72 dBB57% | — | 28/2005 |
| 195R14CC2 | 106/104R | C49% | D40% | 72 dBB57% | — | 28/2005 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185R15CC2 | 103/102R | C43% | D41% | 72 dBB58% | — | 28/2005 |
| 195R15CC2 | 106/104R | C51% | D39% | 72 dBB60% | — | 39/2016 |
| 195/70R15CC2 | 104/102R | C46% | D40% | 72 dBB58% | — | 28/2005 |
| 205/70R15CC2 | 106/104S | C41% | D36% | 72 dBB60% | — | 39/2016 |
| 215/65R15CC2 | 104/102T | C36% | D36% | 72 dBB58% | — | 44/2012 |
| 215/70R15CC2 | 109/107S | C43% | D35% | 72 dBB62% | — | 44/2012 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R | C44% | D37% | 72 dBB63% | — | 28/2005 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 175R16CC2 | 101/99R | C50% | D75% | 72 dBB85% | — | 28/2005 |
| 185/75R16CC2 | 104/102R | C47% | D45% | 72 dBB55% | — | 28/2005 |
| 195/60R16CC2 | 99/97H | C42% | D50% | 72 dBB49% | — | 28/2014 |
| 195/65R16CC2 | 104/102R | C46% | D36% | 72 dBB59% | — | 17/2006 |
| 195/75R16CC2 | 107/105R | C42% | D33% | 72 dBB54% | — | 44/2012 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T | C44% | D34% | 72 dBB59% | — | 31/2014 |
| 205/75R16CC2 | 110/108R | C39% | D32% | 72 dBB60% | — | 09/2013 |
| 215/65R16CC2 | 109/107R · 109/107T | C41% | D33% | 72 dBB59% | — | 46/2011 |
| 215/75R16CC2 | 113/111R | C40% | D32% | 72 dBB60% | — | 20/2006 |
| 225/65R16CC2 | 112/110R | C41% | D32% | 72 dBB59% | — | 44/2012 |
| 225/75R16CC2 | 118/116R | C41% | D23% | 72 dBB61% | — | 44/2012 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R | C38% | D28% | 72 dBB58% | — | 46/2011 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Tigar Cargo Speed na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Riken Cargorótulo idêntico em 23 de 23 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Sebring 101.0rótulo idêntico em 22 de 22 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Idilis 101.0rótulo idêntico em 22 de 22 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Orium 101.0rótulo idêntico em 22 de 22 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Strial 101.0rótulo idêntico em 22 de 22 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Kormoran Vanpro B2rótulo idêntico em 20 de 20 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Perguntas
O Tigar Cargo Speed é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 72 dB em todas as medidas. Em 5% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Tigar Cargo Speed em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Tigar Cargo Speed serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Tigar Cargo Speed?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2007. A primeira semana de produção registada é 28/2005; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Tigar
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 23 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 23 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.