Roadiamond Super HP1
Rótulo europeu de cada medida: 8 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Roadiamond Super HP1 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 8 medidas (12 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 16″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 70–71 dB.
No mercado da UE desde fevereiro de 2026; a primeira semana de produção registada é 04/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (8 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 8 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88H · 88H | C52% | C89% | 70 dBB74% | — | 04/2026 |
| 195/60R15 | 88H | C52% | C95% | 71 dBB58% | — | 04/2026 |
| 195/65R15 | 91H | C50% | C89% | 71 dBB58% | — | 05/2026 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 83V · 83V | C52% | C94% | 70 dBB73% | — | 04/2026 |
| 195/55R16 | 87V | C41% | C86% | 71 dBB56% | — | 05/2026 |
| 195/60R16 | 89H | C49% | C87% | 71 dBB53% | — | 04/2026 |
| 205/55R16 | 91V · 91V | C37% | C84% | 71 dBB58% | — | 04/2026 |
| 205/60R16 | 92H · 92H | C39% | C80% | 71 dBB60% | — | 04/2026 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Roadiamond Super HP1 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Roadiamond Super HP1 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Roadiamond Super HP1 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Roadiamond Super HP1?
Está no mercado da UE desde fevereiro de 2026. A primeira semana de produção registada é 04/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Roadiamond
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 12 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.