Pirelli Cinturato P7 Blue
Rótulo europeu de cada medida: 17 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Pirelli Cinturato P7 Blue é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 17 medidas (21 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética A–B e o ruído exterior de rolamento 69–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/55 R16 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética A · 71 dB) e a mais fraca 205/60 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 70 dB).
No mercado da UE desde novembro de 2012; a primeira semana de produção registada é 40/2012.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (17 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 1043 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe A face à típica C: ≈0,32 L/100 km a menos, cerca de 47 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 17 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V | B81% | A100% | 69 dBB92% | — | 35/2015 |
| 205/60R16 | 92H | B84% | B94% | 70 dBB80% | — | 33/2015 |
| 205/60R16 | 92V | A100% | B94% | 71 dBB60% | — | 40/2012 |
| 215/55R16 | 97W XL | A100% | A100% | 71 dBB64% | — | 09/2017 |
| 225/55R16 | 99W XL | A100% | A100% | 71 dBB63% | — | 15/2017 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93W XL | A100% | A100% | 71 dBB61% | — | 18/2017 |
| 215/50R17 | 95W XL | A100% | A100% | 71 dBB63% | — | 14/2017 |
| 215/55R17 | 98W XL | A100% | A100% | 71 dBB59% | — | 31/2017 |
| 225/45R17 | 91V | A100% | B95% | 71 dBB59% | — | 07/2014 |
| 225/45R17 | 91Y | A100% | A100% | 71 dBB59% | — | 14/2017 |
| 225/45R17 | 91Y | B63% | A100% | 71 dBB59% | — | 21/2019 |
| 225/50R17 | 94H | B70% | B95% | 69 dBB95% | — | 24/2020 |
| 225/50R17 | 98Y XL | A100% | A100% | 71 dBB61% | — | 17/2017 |
| 225/55R17 | 101W XL | A100% | A100% | 71 dBB60% | — | 37/2017 |
| 235/45R17 | 97W XL | A100% | A100% | 71 dBB68% | — | 18/2017 |
| 245/45R17 | 99Y XL | A100% | A100% | 72 dBB43% | — | 33/2017 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92W XL | A100% | A100% | 71 dBB65% | — | 21/2017 |
| 235/40R18 | 95Y XL | A100% | A100% | 71 dBB68% | — | 31/2017 |
| 245/40R18 | 97Y XL | A100% | A100% | 71 dBB72% | — | 21/2017 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103Y XL | A100% | B86% | 70 dBB84% | — | 24/2020 |
| 285/40R20 | 108Y XL | A100% | B68% | 70 dBA92% | — | 24/2020 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Perguntas
O Pirelli Cinturato P7 Blue é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 29% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Pirelli Cinturato P7 Blue em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Pirelli Cinturato P7 Blue serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Pirelli Cinturato P7 Blue?
Está no mercado da UE desde novembro de 2012. A primeira semana de produção registada é 40/2012; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Pirelli
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 21 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.