Lanvigator Van Trek Pro
Rótulo europeu de cada medida: 26 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Lanvigator Van Trek Pro é um pneu de verão para carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 26 medidas (26 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 16″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/65 R16C (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 175/70 R14C (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2026; a primeira semana de produção registada é 01/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (26 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 26 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155R13CC2 | 90/88Q | B95% | D67% | 72 dBB56% | — | 01/2026 |
| 165R13CC2 | 91/89R | B96% | D62% | 72 dBB59% | — | 01/2026 |
| 165/70R13CC2 | 88/86S | B94% | D72% | 72 dBB70% | — | 01/2026 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/70R14CC2 | 89/87R | B93% | D57% | 72 dBB66% | — | 01/2026 |
| 175R14CC2 | 99/98R | B95% | C98% | 72 dBB54% | — | 01/2026 |
| 175/65R14CC2 | 90/88T | B92% | D56% | 72 dBB59% | — | 01/2026 |
| 175/70R14CC2 | 95/93S | B91% | D52% | 72 dBB59% | — | 01/2026 |
| 185R14CC2 | 102/100R | B93% | C94% | 72 dBB57% | — | 01/2026 |
| 195R14CC2 | 106/104R | B94% | C95% | 72 dBB57% | — | 01/2026 |
| 205R14CC2 | 109/107R | B95% | C97% | 72 dBB65% | — | 01/2026 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195R15CC2 | 106/104R | B95% | C99% | 72 dBB60% | — | 01/2026 |
| 195/70R15CC2 | 104/102R | B88% | C94% | 72 dBB58% | — | 01/2026 |
| 205/70R15CC2 | 106/104R | B90% | C94% | 72 dBB60% | — | 01/2026 |
| 215/65R15CC2 | 104/102T | B87% | C93% | 72 dBB58% | — | 01/2026 |
| 215/70R15CC2 | 109/107R | B89% | C91% | 72 dBB62% | — | 01/2026 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R | B87% | C92% | 72 dBB63% | — | 01/2026 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 175/75R16CC2 | 101/99R | B90% | C91% | 72 dBB52% | — | 01/2026 |
| 185/75R16CC2 | 104/102R | B89% | C93% | 72 dBB55% | — | 01/2026 |
| 195/65R16CC2 | 104/102T | B90% | C96% | 72 dBB58% | — | 01/2026 |
| 195/75R16CC2 | 110/108T | B85% | C93% | 72 dBB54% | — | 01/2026 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T | B87% | C94% | 72 dBB59% | — | 01/2026 |
| 205/75R16CC2 | 110/108R | B85% | C91% | 72 dBB60% | — | 01/2026 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T | B84% | C91% | 72 dBB59% | — | 01/2026 |
| 215/75R16CC2 | 113/111R | B85% | C91% | 72 dBB60% | — | 01/2026 |
| 225/65R16CC2 | 112/110T | B85% | C91% | 72 dBB59% | — | 01/2026 |
| 235/65R16CC2 | 115/113T | A100% | C85% | 72 dBB58% | — | 01/2026 |
Perguntas
O Lanvigator Van Trek Pro é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 72 dB em todas as medidas. Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Lanvigator Van Trek Pro em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Lanvigator Van Trek Pro serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Lanvigator Van Trek Pro?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2026. A primeira semana de produção registada é 01/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Lanvigator
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 26 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.