Hanmix Eco 01
Rótulo europeu de cada medida: 20 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Hanmix Eco 01 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 20 medidas (34 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 12″ a 16″.
A aderência em piso molhado é A–D consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 175/65 R14 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 175/70 R14 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 72 dB).
No mercado da UE desde junho de 2020; a primeira semana de produção registada é 01/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (20 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 20 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 12″ | ||||||
| 175/70R12 | 80T | C91% | D81% | 70 dBB79% | — | 20/2025 |
| Jantes de 13″ | ||||||
| 165/60R13 | 73H | B100% | C100% | 70 dBB91% | — | 18/2024 |
| 165/65R13 | 77T | B99% | C100% | 70 dBB71% | — | 18/2024 |
| 175/60R13 | 77T | B99% | C99% | 70 dBB80% | — | 18/2024 |
| 185/60R13 | 80H · 80H | C77% | D87% | 70 dBB62% | — | 20/2025 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82H · 82H | B96% | C97% | 70 dBB71% | — | 01/2018 |
| 175/65R14 | 82H | A100% | B99% | 70 dBA71% | — | 18/2023 |
| 175/70R14 | 84H | D7% | C96% | 72 dBB1% | — | 20/2025 |
| 175/70R14 | 84T · 84T | B97% | C96% | 70 dBB74% | — | 01/2018 |
| 175/70R14 | 84T | A100% | B100% | 70 dBA74% | — | 18/2023 |
| 185/70R14 | 88T | B98% | C98% | 70 dBB75% | — | 10/2023 |
| 195/70R14 | 91H | B97% | C98% | 71 dBA62% | — | 10/2023 |
| 205/60R14 | 88V | B100% | C99% | 71 dBB60% | — | 18/2024 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88H · 88H | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 01/2018 |
| 185/65R15 | 88H | A100% | B96% | 70 dBA74% | — | 18/2023 |
| 195/65R15 | 91V | C50% | C89% | 70 dBB78% | — | 30/2024 |
| 195/65R15 | 91V | A100% | B99% | 71 dBA58% | — | 18/2023 |
| 195/65R15 | 91V | B90% | C89% | 71 dBB58% | — | 18/2023 |
| 205/60R15 | 91V | B92% | C94% | 71 dBB63% | — | 18/2024 |
| 205/65R15 | 94V | B94% | C91% | 71 dBA64% | — | 10/2023 |
| 205/70R15 | 96T | A100% | B100% | 71 dBA68% | — | 18/2023 |
| 205/70R15 | 96T | B96% | C94% | 71 dBB68% | — | 18/2023 |
| 225/70R15 | 100H | C77% | D43% | 72 dBB1% | — | 20/2025 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V · 91V | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 01/2018 |
| 205/55R16 | 91V | A100% | B95% | 71 dBA58% | — | 18/2023 |
| 205/65R16 | 95H | C48% | C84% | 72 dBB3% | — | 20/2025 |
| 215/60R16 | 95H | B86% | C82% | 71 dBA63% | — | 10/2023 |
| 215/60R16 | 95V | C42% | D20% | 70 dBB81% | — | 20/2025 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | C82% | 70 dBB84% | — | 30/2024 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Hanmix Eco 01 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 70 dB). Em 35% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Hanmix Eco 01 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–D. Em 90% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Hanmix Eco 01 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Hanmix Eco 01?
Está no mercado da UE desde junho de 2020. A primeira semana de produção registada é 01/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Hanmix
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 34 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 4 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.