Arceo Imperio Sport
Rótulo europeu de cada medida: 10 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Arceo Imperio Sport é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 10 medidas (10 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 19″.
A aderência em piso molhado é A em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/45 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 255/35 R19 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde março de 2026; a primeira semana de produção registada é 12/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (10 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/55R17)
Exemplo: a medida 215/55R17, comparada com os outros 565 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 10 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88Y XL | A100% | C85% | 72 dBB41% | — | 12/2026 |
| 215/55R17 | 98Y XL | A100% | C71% | 72 dBB21% | — | 12/2026 |
| 225/45R17 | 94Y XL | A100% | C84% | 72 dBB28% | — | 12/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92Y XL | A100% | D36% | 72 dBB47% | — | 12/2026 |
| 235/45R18 | 98Y XL | A100% | C65% | 72 dBB41% | — | 12/2026 |
| 245/45R18 | 100Y XL | A100% | C70% | 72 dBB40% | — | 12/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/35R19 | 88Y XL | A100% | D40% | 72 dBB52% | — | 12/2026 |
| 225/40R19 | 93Y XL | A100% | D21% | 72 dBB38% | — | 12/2026 |
| 235/35R19 | 91Y XL | A100% | D40% | 72 dBB48% | — | 12/2026 |
| 255/35R19 | 96Y XL | A100% | D29% | 73 dBB35% | — | 12/2026 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/55R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/55 R17, ordenados por rótulo →
- Hankook iON EvoA A 67 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A A 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
Perguntas
O Arceo Imperio Sport é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Arceo Imperio Sport em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Arceo Imperio Sport serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Arceo Imperio Sport?
Está no mercado da UE desde março de 2026. A primeira semana de produção registada é 12/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 10 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.