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Verão

Agora Sport

Rótulo europeu de cada medida: 11 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Agora Sport é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 11 medidas (11 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 18″.

A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 71 dB.

No mercado da UE desde novembro de 2018; a primeira semana de produção registada é 46/2018.

Aderência em piso molhado
C
C 100%
Eficiência energética
C
C 100%
Ruído de rolamento71 dBmediana 71 dB
Medidas11jantes 16″ a 18″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (11 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado0% das medidas comparadas
Eficiência energética100% das medidas comparadas
Ruído de rolamento27% das medidas comparadas

Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (225/45ZR17)

Exemplo: a medida 225/45ZR17, comparada com os outros 532 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 11 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 16″
215/55ZR1697W XLC44%C84%71 dBB72%—46/2018
Jantes de 17″
205/45ZR1788W XLC47%C96%71 dBB73%—46/2018
205/50ZR1793W XLC43%C91%71 dBB75%—46/2018
215/45ZR1791W XLC47%C92%71 dBB75%—46/2018
215/50ZR1795W XLC41%C89%71 dBB75%—46/2018
215/55ZR1798W XLC39%C87%71 dBB74%—46/2018
225/45ZR1794W XLC40%C91%71 dBB73%—46/2018
225/50ZR1798W XLC37%C90%71 dBB75%—46/2018
225/55ZR17101W XLC34%C84%71 dBB72%—46/2018
Jantes de 18″
225/40ZR1892W XLC40%C92%71 dBB75%—46/2018
225/45ZR1895W XLC36%C90%71 dBB76%—46/2018

Pneus de verão com melhor rótulo em 225/45ZR17

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 225/45 ZR17, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Agora Sport é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado é de 71 dB em todas as medidas. Em 27% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Agora Sport em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Agora Sport serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Agora Sport?

Está no mercado da UE desde novembro de 2018. A primeira semana de produção registada é 46/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Agora

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 11 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.