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Pneus 255/45 ZR21

72 registos · 62 modelos · 55 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 72 pneus na medida 255/45 ZR21: 72 pneus de verão.

Pneus de verão em 255/45 ZR21

72 registos de 62 modelos e 55 marcas.

Aderência em piso molhadoA 17% · B 61% · C 22%17% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaA 6% · B 26% · C 64% · D 4%6% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 68 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo11/62 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 255/45 ZR21

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Hankook iON Evo SUVAA68 dB—2
2Milemax EV001AA69 dB—1
3Kilomax KV101AA70 dB—1
4Goodride Solmax 1AB73 dB—2
5Westlake Z-007AB73 dB—2
6Rauffan Avantar R7AC70 dB—1
7Sicuro Velos Sport S5AC70 dB—1
8Falken Azenis FK520AC71 dB—1
9Frztrac Sport RC600AC73 dB—1
10Double Coin Unicontrol EVBB71 dB—1
11Zeta Artoria EVBB71 dB—1
12Pace Artoria EVBB71 dB—1
13Rapid Revoepic EV ProBB72 dB—1
14Yatone Wefen GT8-EVBB72 dB—1
15Roadboss N906BB73 dB—1
16Tracmax X-privilo ET07BB73 dB—1
17Kustone Passion P9sBB73 dB—1
18Transmate Tamir EV01BB73 dB—1
19Joyroad e.SPORT RX7BB73 dB—1
20Centara e.VANTI EV7BB73 dB—1
21Praxent Evoltour PEV80BB73 dB—1
22Botrian Quietoro BEV68BB73 dB—1
23Arduzza Aventrax A70BB73 dB—1
24Ardent Royaurex R71BB73 dB—1
25Tercelo Tamir EV01BB73 dB—1
Mostrar os 62 pneus
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Medidas relacionadas

Para comparação, 17% dos pneus 255/45 ZR21 declaram classe A em molhado.

255/45 noutras jantes

  • 255/45 ZR20434 pneus
    335 desenhos · 19% com A em molhado
  • 255/45 ZR18385 pneus
    282 desenhos · 14% com A em molhado
  • 255/45 ZR19365 pneus
    275 desenhos · 25% com A em molhado
  • 255/45 ZR1771 pneus
    58 desenhos · 23% com A em molhado

Outras larguras em /45 ZR21

  • 275/45 ZR21230 pneus
    187 desenhos · 16% com A em molhado
  • 265/45 ZR21175 pneus
    144 desenhos · 18% com A em molhado
  • 285/45 ZR2180 pneus
    66 desenhos · 38% com A em molhado
  • 235/45 ZR2148 pneus
    45 desenhos · 27% com A em molhado

Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.

Perguntas

Que pneus de verão em 255/45 ZR21 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Hankook iON Evo SUV (A/A/68 dB), Milemax EV001 (A/A/69 dB), Kilomax KV101 (A/A/70 dB). 3 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 255/45 ZR21?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Hankook iON Evo SUV (68 dB), Milemax EV001 (69 dB), Kilomax KV101 (70 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.

Quantos pneus de verão 255/45 ZR21 têm classe A em molhado?

12 de 72 registos (17%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 72 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).