Vikrant VDH5
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 6 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Vikrant VDH5 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 6 rozmiarach (8 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–17,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa E, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 7.50R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa E · 72 dB), najsłabszy 225/75 R17.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa E · 72 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2001; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 18/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (5 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (6)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 0″ | ||||||
| 6.00X17.5C3 | 126/124M | C– | E– | 72 dBB– | 3PMSF | 18/2021 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 7.50R16C3 | 122/121M · 124/121M | C39% | E50% | 72 dBB67% | 3PMSF | 18/2021 |
| 7.50R16C3 | 124/120M | B100% | E50% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2022 |
| 8.25R16C3 | 129/127M | B100% | E27% | 72 dBB73% | 3PMSF | 01/2022 |
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 215/75R17.5C3 | 126/124M | C48% | E18% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2025 |
| 225/75R17.5C3 | 129/127M | C46% | E23% | 72 dBB70% | 3PMSF | 18/2021 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M | B96% | E17% | 72 dBB70% | 3PMSF | 01/2022 |
Pytania
Czy Vikrant VDH5 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Vikrant VDH5 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 60% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Vikrant VDH5 nadaje się na śnieg?
8 z 8 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Vikrant VDH5?
Jest na rynku UE od: styczeń 2001. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 18/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Vikrant
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 8 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.