Uniroyal TH 50
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 7 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Uniroyal TH 50 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 7 rozmiarach (7 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–74 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 385/55 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa B · 70 dB), najsłabszy 445/45 R19.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa C · 74 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 34/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (7 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (7)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 215/75 R 17.5C3 | 135/133K | C48% | D86% | 71 dBA82% | 3PMSF | 02/2023 |
| 235/75 R 17.5C3 | 143/141K (141F) | C49% | C98% | 70 dBA93% | 3PMSF | 48/2022 |
| 245/70 R 17.5C3 | 143/141L (141F) | C39% | C97% | 71 dBA84% | 3PMSF | 50/2022 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 245/70 R 19.5C3 | 141/140K | C54% | C100% | 71 dBA79% | 3PMSF | 46/2023 |
| 265/70 R 19.5C3 | 143/141J | C54% | C99% | 71 dBA85% | 3PMSF | 02/2023 |
| 445/45 R 19.5C3 | 160J | D2% | C66% | 74 dBB13% | 3PMSF | 13/2024 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 385/55 R 22.5C3 | 160K | C37% | B94% | 70 dBA94% | 3PMSF | 34/2022 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Uniroyal TH 50 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Matador T HR 5identyczna etykieta w 6 z 7 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Semperit Runner T3identyczna etykieta w 6 z 7 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Barum BT 300 Ridentyczna etykieta w 6 z 7 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Pytania
Czy Uniroyal TH 50 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 74 dB (mediana 71 dB). W 86% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Uniroyal TH 50 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Uniroyal TH 50 nadaje się na śnieg?
7 z 7 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Uniroyal TH 50?
Jest na rynku UE od: sierpień 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 34/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Uniroyal
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 7 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.