Tourador MAX Force D1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 10 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Tourador MAX Force D1 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 10 rozmiarach (12 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Na rynku UE od: marzec 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 14/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (10 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (10)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 215/75R17.5C3 | 128/126M | C48% | D86% | 72 dBA67% | 3PMSF | 14/2022 |
| 225/75R17.5C3 | 129/127M | C46% | D85% | 72 dBB70% | 3PMSF | 15/2025 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M · 143/141J | C49% | D79% | 72 dBB70% | 3PMSF | 15/2025 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 265/70R19.5C3 | 140/138M | C54% | D71% | 72 dBB67% | 3PMSF | 15/2025 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144M | C55% | D66% | 72 dBB75% | 3PMSF | 15/2025 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 295/60R22.5C3 | 150/147L | C53% | D50% | 72 dBA79% | 3PMSF | 14/2022 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | C47% | D60% | 72 dBA75% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/60R22.5C3 | 154/150L (150M) | C51% | D38% | 72 dBA74% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/70R22.5C3 | 156/150L (150M) | C50% | D50% | 72 dBA80% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/80R22.5C3 | 156/150L (150M) · 164/161J | C48% | D63% | 72 dBA80% | 3PMSF | 14/2022 |
Pytania
Czy Tourador MAX Force D1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 40% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Tourador MAX Force D1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Tourador MAX Force D1 nadaje się na śnieg?
12 z 12 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Tourador MAX Force D1?
Jest na rynku UE od: marzec 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 14/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Tourador
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 12 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 6 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.