Riken Cargo Winter
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 16 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Riken Cargo Winter to opona zimowa do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 16 rozmiarach (16 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/75 R16C (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 73 dB), najsłabszy 235/65 R16C (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2013; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2013.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (16 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (16)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65R14CC2 | 90/88R | C38% | D83% | 73 dBB26% | 3PMSF | 09/2013 |
| 185R14CC2 | 102/100R | C64% | D77% | 73 dBB32% | 3PMSF | 09/2013 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102R | C63% | D68% | 73 dBB40% | 3PMSF | 09/2013 |
| 215/70R15CC2 | 109/107R | C59% | D45% | 73 dBB39% | 3PMSF | 28/2013 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R | C57% | D49% | 73 dBB42% | 3PMSF | 09/2013 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/75R16CC2 | 104/102R | C57% | D72% | 73 dBB35% | 3PMSF | 09/2013 |
| 195/60R16CC2 | 99/97T | C60% | D76% | 73 dBB38% | 3PMSF | 28/2013 |
| 195/65R16CC2 | 104/102R | C62% | D64% | 73 dBB35% | 3PMSF | 09/2013 |
| 195/75R16CC2 | 107/105R | C56% | D55% | 73 dBB37% | 3PMSF | 09/2013 |
| 205/65R16CC2 | 107/105R | C60% | D57% | 73 dBB42% | 3PMSF | 09/2013 |
| 205/75R16CC2 | 110/108R | C51% | D49% | 73 dBB43% | 3PMSF | 09/2013 |
| 215/65R16CC2 | 109/107R | C60% | D52% | 73 dBB42% | 3PMSF | 09/2013 |
| 215/75R16CC2 | 113/111R | C57% | D45% | 73 dBB44% | 3PMSF | 09/2013 |
| 225/65R16CC2 | 112/110R | C56% | D44% | 73 dBB41% | 3PMSF | 09/2013 |
| 225/75R16CC2 | 118/116R | C55% | C98% | 73 dBB38% | 3PMSF | 28/2013 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R | C52% | D37% | 73 dBB38% | 3PMSF | 28/2013 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Riken Cargo Winter w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Kormoran Vanpro Winteridentyczna etykieta w 16 z 16 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Tigar Cargo Speed Winteridentyczna etykieta w 16 z 16 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Idilis 201.0identyczna etykieta w 16 z 16 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Strial 201.0identyczna etykieta w 16 z 16 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Orium 201.0identyczna etykieta w 16 z 16 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Sebring 201.0identyczna etykieta w 16 z 16 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Pytania
Czy Riken Cargo Winter to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 73 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Riken Cargo Winter radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Riken Cargo Winter nadaje się na śnieg?
16 z 16 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Riken Cargo Winter?
Jest na rynku UE od: sierpień 2013. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2013; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Riken
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 16 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 16 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.