Paxxon PDR28 P-eco
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 9 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Paxxon PDR28 P-eco to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 9 rozmiarach (14 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D–E, a zewnętrzny hałas toczenia 73–75 dB. 11 z 14 wpisów ma symbol 3PMSF do jazdy w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 295/80 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 75 dB), najsłabszy 315/80 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa E · 75 dB).
Na rynku UE od: listopad 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (9 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (9)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 215/75R17.5C3 | 128/126M | C48% | E18% | 73 dBA49% | 3PMSF | 10/2024 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M | C49% | E17% | 73 dBA50% | 3PMSF | 10/2024 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 245/70R19.5C3 | 136/134M | C54% | E16% | 73 dBA46% | 3PMSF | 10/2024 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144M | C55% | E15% | 73 dBA52% | 3PMSF | 08/2024 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 295/60R22.5C3 | 150/147K | C53% | E8% | 73 dBA68% | 3PMSF | 08/2024 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | C47% | D60% | 75 dBB14% | — | 44/2021 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | C47% | D60% | 75 dBB14% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/60R22.5C3 | 154/148L | C51% | E6% | 73 dBB59% | 3PMSF | 27/2024 |
| 315/70R22.5C3 | 154/151M | C50% | D50% | 75 dBB17% | — | 36/2021 |
| 315/70R22.5C3 | 154/151M | C50% | D50% | 75 dBB17% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M (151L) | C48% | D63% | 75 dBB17% | — | 36/2021 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M (151L) · 157/154L | C48% | D63% | 75 dBB17% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/80R22.5C3 | 157/154L | C48% | E10% | 75 dBB17% | 3PMSF | 20/2023 |
Pytania
Czy Paxxon PDR28 P-eco to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 73 dB do 75 dB (mediana 75 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Paxxon PDR28 P-eco radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Paxxon PDR28 P-eco nadaje się na śnieg?
11 z 14 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Paxxon PDR28 P-eco?
Jest na rynku UE od: listopad 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Paxxon
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 14 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.