Paxxon PAR28 P-eco
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 9 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Paxxon PAR28 P-eco to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 9 rozmiarach (13 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB. 10 z 13 wpisów ma symbol 3PMSF do jazdy w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 295/80 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 315/60 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: listopad 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (9 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (9)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 215/75R17.5C3 | 135/133K | B97% | D86% | 72 dBB67% | 3PMSF | 44/2023 |
| 235/75R17.5C3 | 143/141K | B96% | D79% | 72 dBB70% | 3PMSF | 44/2023 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 245/70R19.5C3 | 141/140K | B98% | D71% | 72 dBB59% | 3PMSF | 08/2024 |
| 285/70R19.5C3 | 150/148K | B97% | D66% | 72 dBB75% | 3PMSF | 10/2024 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 295/60R22.5C3 | 150/147K | B90% | D50% | 72 dBB79% | 3PMSF | 13/2024 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | B92% | C93% | 70 dBA96% | — | 44/2021 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | B92% | C93% | 70 dBA96% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/60R22.5C3 | 154/148L | B91% | D38% | 72 dBB74% | 3PMSF | 27/2024 |
| 315/70R22.5C3 | 154/151M | B92% | C84% | 70 dBA98% | — | 36/2021 |
| 315/70R22.5C3 | 154/151M | B92% | C84% | 70 dBA98% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M (151L) | B92% | C93% | 70 dBA97% | — | 36/2021 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M (151L) · 157/154L | B92% | C93% | 70 dBA97% | 3PMSF | 14/2022 |
Pytania
Czy Paxxon PAR28 P-eco to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 70 dB). W 44% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Paxxon PAR28 P-eco radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Paxxon PAR28 P-eco nadaje się na śnieg?
10 z 13 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Paxxon PAR28 P-eco?
Jest na rynku UE od: listopad 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Paxxon
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 13 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.