Mastersteel Light Truck
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 11 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Mastersteel Light Truck to opona letnia do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 11 rozmiarach (13 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/70 R15C (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 235/65 R16C (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB).
Na rynku UE od: listopad 2014; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 47/2014.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (11 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (11)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 185R14CC2 | 102/100R | C50% | C94% | 72 dBB57% | — | 47/2014 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102S | C46% | C94% | 72 dBB58% | — | 47/2014 |
| 195/70R15CC2 | 108/106R | A100% | B100% | 72 dBB58% | — | 19/2025 |
| 225/70R15CC2 | 112/110S | C44% | C92% | 72 dBB63% | — | 47/2014 |
| 225/70R15CC2 | 116/114R | B87% | B99% | 72 dBB63% | — | 19/2025 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/75R16CC2 | 104/102S | C47% | C93% | 72 dBB55% | — | 47/2014 |
| 195/65R16CC2 | 104/102T | C46% | C96% | 72 dBB59% | — | 47/2014 |
| 195/75R16CC2 | 107/105R | C42% | C93% | 72 dBB54% | — | 47/2014 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T | C44% | C94% | 72 dBB59% | — | 47/2014 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T | C41% | C91% | 72 dBB59% | — | 47/2014 |
| 215/75R16CC2 | 113/111S | C40% | C91% | 72 dBB60% | — | 31/2017 |
| 225/65R16CC2 | 112/110T | C41% | C91% | 72 dBB59% | — | 47/2014 |
| 235/65R16CC2 | 115/113T | C38% | C85% | 72 dBB58% | — | 47/2014 |
Pytania
Czy Mastersteel Light Truck to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Mastersteel Light Truck radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–C. W 18% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Mastersteel Light Truck nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Mastersteel Light Truck?
Jest na rynku UE od: listopad 2014. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 47/2014; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Mastersteel
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 13 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.