Marlin MFR12
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 9 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Marlin MFR12 to opona letnia do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 9 rozmiarach (12 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–73 dB. 4 z 12 wpisów ma symbol 3PMSF do jazdy w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/75 R17.5-16PR (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 73 dB), najsłabszy 235/75 R17.5-18PR (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (9 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (9)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 11R22.5-16PRC3 | 148/145L | C67% | D55% | 72 dBB73% | — | 01/2022 |
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 9.5R17.5C3 | 129/127L | C72% | D66% | 72 dBB57% | — | 01/2022 |
| 215/75R17.5C3 | 126/124L · 135/133J | C69% | D80% | 73 dBB45% | 3PMSF | 01/2022 |
| 225/75R17.5-16PRC3 | 129/127L | C76% | D96% | 72 dBB40% | — | 01/2022 |
| 235/75R17.5-16PRC3 | 132/130M | B89% | D67% | 73 dBB46% | 3PMSF | 01/2022 |
| 235/75R17.5-18PRC3 | 143/141J | C57% | D67% | 73 dBB46% | 3PMSF | 01/2022 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 245/70R19.5-16PRC3 | 136/134L | C79% | D75% | 72 dBB60% | — | 01/2022 |
| 265/70R19.5-18PRC3 | 143/141L | C63% | D74% | 72 dBB65% | — | 01/2022 |
| 285/70R19.5-16PRC3 | 146/144L · 150/148J | C77% | D72% | 72 dBB64% | — | 01/2022 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 315/80R22.5-20PRC3 | 156/150L | C57% | D57% | 72 dBB73% | — | 01/2022 |
Pytania
Czy Marlin MFR12 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Marlin MFR12 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 44% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Marlin MFR12 nadaje się na śnieg?
4 z 12 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Marlin MFR12?
Jest na rynku UE od: styczeń 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 12 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 12 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.