Interstate Commercial Truck Tyre
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 8 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Interstate Commercial Truck Tyre to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 8 rozmiarach (12 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 69–74 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 385/65 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 70 dB), najsłabszy 315/80 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 74 dB).
Na rynku UE od: marzec 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (8 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (8)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 215/75R17.5C3 | 135/133J | B97% | C100% | 70 dBA90% | 3PMSF | 10/2021 |
| 235/75R17.5C3 | 143/141J | B96% | C98% | 70 dBA93% | 3PMSF | 10/2021 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 265/70R19.5C3 | 143/141J | B96% | C99% | 70 dBA94% | 3PMSF | 10/2021 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 13R22.5C3 | 156/150K | B93% | C98% | 69 dBA99% | 3PMSF | 10/2021 |
| 13R22.5C3 | 156/150K | B93% | C98% | 74 dBB40% | 3PMSF | 10/2021 |
| 295/80R22.5C3 | 152/148K | B92% | C93% | 74 dBB30% | 3PMSF | 10/2021 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | B92% | C93% | 70 dBA96% | 3PMSF | 10/2021 |
| 315/70R22.5C3 | 156/150L | B92% | C84% | 70 dBA98% | 3PMSF | 10/2021 |
| 315/80R22.5C3 | 156/150K | B92% | C93% | 74 dBB37% | 3PMSF | 10/2021 |
| 315/80R22.5C3 | 158/150K | B92% | C93% | 69 dBA100% | 3PMSF | 10/2021 |
| 315/80R22.5C3 | 158/150L | B92% | C93% | 70 dBA97% | 3PMSF | 10/2021 |
| 385/65R22.5C3 | 164K | A100% | B97% | 70 dBA92% | 3PMSF | 10/2021 |
Pytania
Czy Interstate Commercial Truck Tyre to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 74 dB (mediana 70 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Interstate Commercial Truck Tyre radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Interstate Commercial Truck Tyre nadaje się na śnieg?
12 z 12 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Interstate Commercial Truck Tyre?
Jest na rynku UE od: marzec 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Interstate
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 12 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 12 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.