Excelon EV-2
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 8 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Excelon EV-2 to opona letnia do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 8 rozmiarach (8 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 8″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195R14LT 8PR (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 215/60 R16C 8PR (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: grudzień 2013; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 49/2013.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (6 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (8)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 8″ | ||||||
| 155R13LT 8PRC2 | 90/88R | C89% | D74% | 72 dBB42% | — | 48/2018 |
| 165R13LT 8PRC2 | 94/93R | C90% | D90% | 72 dBB45% | — | 48/2018 |
| 195R14LT 8PRC2 | 106/104R | C83% | C100% | 72 dBB92% | — | 46/2018 |
| 205R14LT 8PRC2 | 109/107Q | C– | C– | 72 dBB– | — | 46/2018 |
| Felgi 13″ | ||||||
| 195/50R13LTC2 | 104/101N | C– | D– | 72 dBB– | — | 13/2019 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65R14C 6PRC2 | 90/88T | C43% | D56% | 72 dBB59% | — | 49/2013 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 215/65R15C 6PRC2 | 104/102T | C36% | D36% | 72 dBB58% | — | 04/2017 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/60R16C 8PRC2 | 108/106T | C44% | D42% | 72 dBB56% | — | 10/2019 |
Pytania
Czy Excelon EV-2 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 17% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Excelon EV-2 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 50% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Excelon EV-2 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Excelon EV-2?
Jest na rynku UE od: grudzień 2013. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 49/2013; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Excelon
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 8 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 8 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.