Continental Regional-traffic HTR2
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 7 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Continental Regional-traffic HTR2 to opona letnia do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 7 rozmiarach (14 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 69–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 385/65 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa B · 73 dB), najsłabszy 215/75 R17.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: luty 2016; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 05/2016.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (7 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (7)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 205/65 R 17.5C3 | 129/127K (127G) · 129/127K (127G) | C30% | D87% | 69 dBA96% | — | 36/2017 |
| 205/65 R 17.5C3 | 132/130J (130F) · 132/130J (130G) · 132/130J (130G) | C30% | D87% | 70 dBA87% | — | 46/2020 |
| 215/75 R 17.5C3 | 135/133K · 135/133K | C69% | D80% | 73 dBB45% | — | 02/2019 |
| 235/75 R 17.5C3 | 143/141K (141F) · 143/141K (141F) | C57% | C92% | 71 dBB82% | — | 05/2016 |
| 245/70 R 17.5C3 | 143/141L (141F) · 143/141L (141F) | C56% | C95% | 71 dBB69% | — | 07/2016 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 385/65 R 22.5C3 | 164K | C53% | B98% | 73 dBB49% | — | 07/2019 |
| 425/65 R 22.5C3 | 165K | C66% | B100% | 73 dBB62% | — | 28/2019 |
| 445/65 R 22.5C3 | 169K | C71% | C90% | 73 dBB74% | — | 46/2019 |
Pytania
Czy Continental Regional-traffic HTR2 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB (mediana 71 dB). W 29% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Continental Regional-traffic HTR2 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Continental Regional-traffic HTR2 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Continental Regional-traffic HTR2?
Jest na rynku UE od: luty 2016. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 05/2016; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Continental
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 14 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 10 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.