Naar de inhoud
Zomer

Pearly Max-a ONE

EU-bandenlabel van elke maat: 13 maten van deze zomerband vergeleken met de rest van de markt

De Pearly Max-a ONE is een zomerband voor personenauto’s. De leverancier heeft hem in de Europese productdatabank (EPREL) geregistreerd in 13 maten (13 registraties inclusief last- en snelheidsvarianten), voor velgen van 13″ tot 16″.

Grip op nat wegdek is klasse C in elke maat, brandstofefficiëntie D en extern rolgeluid 70–71 dB.

Op de EU-markt sinds juni 2020; de vroegst geregistreerde productieweek is 01/2018.

Grip op nat wegdek
C
C 100%
Brandstofefficiëntie
D
D 100%
Rolgeluid70–71 dBmediaan 71 dB
Maten13velgen 13″ tot 16″
Sneeuw en ijs—3PMSF geen · ijs geen

Hoe hij scoort in zijn maten

We vergeleken elke maat met alle andere zomerbanden van dezelfde maat en klasse in EPREL (13 maten hadden minstens vier concurrenten). Een maat scoort als het label minstens zo goed is als 75% daarvan.

Grip op nat wegdek0% van de vergeleken maten
Brandstofefficiëntie0% van de vergeleken maten
Rolgeluid8% van de vergeleken maten

Zwakste punt: brandstofefficiëntie, waar de meeste concurrenten van dezelfde maat even goed of beter scoren.

Wat het label betekent op de weg (205/60R16)

Voorbeeld: de maat 205/60R16, vergeleken met de 915 andere zomerbanden die in deze maat zijn geregistreerd.

Remmen op nat wegdek vanaf 80 km/u

≈41 m met klasse C, tegen ≈37 m voor de meest voorkomende klasse in deze maat (B).

Brandstofefficiëntie

Klasse D tegenover de gangbare C: ≈0,18 l/100 km meer, ongeveer 28 liter meer over 15.000 km voor een auto van 1.500 kg.

Rolgeluid

71 dB tegenover een mediaan van 71 dB in deze maat.

Schattingen op basis van de klassegrenzen in Verordening (EU) 2020/740. Een klasse is een bereik: een echte band kan overal binnen dat bereik liggen. Elke 3 dB verdubbelt de geluidsenergie.

Alle 13 maten

Het kleine getal onder elke klasse is het aandeel banden van dezelfde maat en hetzelfde seizoen dat deze maat evenaart of verslaat („–” als minder dan vijf banden de maat delen).

MaatLast / snelheidNatVerbruikGeluidSneeuw / ijsProductie vanaf
13″ velgen
175/70R1382TC72%D63%70 dBB73%—01/2018
14″ velgen
185/70R1488HC68%D44%70 dBB75%—01/2018
195/70R1491HC68%D45%71 dBB62%—01/2018
205/60R1488HC66%D51%71 dBB60%—01/2018
15″ velgen
185/55R1582VC53%D55%70 dBB73%—01/2018
195/55R1585VC50%D51%71 dBB59%—01/2018
195/60R1588VC52%D40%71 dBB57%—01/2018
205/65R1594VC53%D31%71 dBB64%—01/2018
205/70R1596HC63%D42%71 dBB68%—01/2018
16″ velgen
195/60R1689HC49%D30%71 dBB53%—01/2018
205/60R1692VC39%D20%71 dBB60%—01/2018
215/55R1693VC38%D23%71 dBB64%—01/2018
235/60R16100VC59%D32%71 dBB69%—01/2018

Zomerbanden met het beste label in 205/60R16

Andere banden te koop in dezelfde maat, gesorteerd op grip op nat wegdek, dan geluid, dan brandstofefficiëntie.

Alle banden in 205/60 R16, gesorteerd op label →

Vragen

Is de Pearly Max-a ONE een stille band?

Het opgegeven rolgeluid loopt van 70 dB tot 71 dB (mediaan 71 dB). In 8% van de vergelijkbare maten is hij minstens zo stil als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.

Hoe goed is de Pearly Max-a ONE op nat wegdek?

De klasse voor grip op nat wegdek is C. In 0% van de vergeleken maten is dat minstens zo goed als bij driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.

Is de Pearly Max-a ONE geschikt voor sneeuw?

Geen enkele maat draagt het 3PMSF-symbool, dus de band is niet gecertificeerd voor zware sneeuw. In landen met een winterbandenplicht telt hij niet als winterband.

Wanneer kwam de Pearly Max-a ONE op de markt?

Hij is op de EU-markt sinds juni 2020. De vroegst geregistreerde productieweek is 01/2018; de DOT-code op de zijwand toont week en jaar van jouw band.

Meer van Pearly

Bron: EPREL, het register van de Europese Commissie voor energie-etikettering — 13 registraties, gegevens van 23 oktober 2026. Leveranciers hebben 13 van deze registraties na de eerste publicatie bijgewerkt. Labelwaarden zijn opgaven van de leverancier.