Naar de inhoud
Zomer

Michelin Pilot Sport 4 DT1

EU-bandenlabel van elke maat: 5 maten van deze zomerband vergeleken met de rest van de markt

De Michelin Pilot Sport 4 DT1 is een zomerband voor personenauto’s. De leverancier heeft hem in de Europese productdatabank (EPREL) geregistreerd in 5 maten (5 registraties inclusief last- en snelheidsvarianten), voor velgen van 17″ tot 18″.

Grip op nat wegdek is klasse A–B afhankelijk van de maat, brandstofefficiëntie C–D en extern rolgeluid 71 dB.

Het label hangt af van de maat. Gesorteerd op natte grip, dan brandstofefficiëntie, dan geluid, is de best gelabelde maat die te koop is 205/40 ZR18 (Grip op nat wegdek A · Brandstofefficiëntie C · 71 dB), de zwakste 205/45 ZR17 (Grip op nat wegdek B · Brandstofefficiëntie D · 71 dB).

Op de EU-markt sinds juli 2016; de vroegst geregistreerde productieweek is 40/2015.

Grip op nat wegdek
AB
A 80% · B 20%
Brandstofefficiëntie
CD
C 40% · D 60%
Rolgeluid71 dBmediaan 71 dB
Maten5velgen 17″ tot 18″
Sneeuw en ijs—3PMSF geen · ijs geen

Hoe hij scoort in zijn maten

We vergeleken elke maat met alle andere zomerbanden van dezelfde maat en klasse in EPREL (5 maten hadden minstens vier concurrenten). Een maat scoort als het label minstens zo goed is als 75% daarvan.

Grip op nat wegdek100% van de vergeleken maten
Brandstofefficiëntie40% van de vergeleken maten
Rolgeluid20% van de vergeleken maten

Sterkste punt: grip op nat wegdek. Zwakste punt: rolgeluid, waar de meeste concurrenten van dezelfde maat even goed of beter scoren.

Wat het label betekent op de weg (245/40ZR18)

Voorbeeld: de maat 245/40ZR18, vergeleken met de 452 andere zomerbanden die in deze maat zijn geregistreerd.

Remmen op nat wegdek vanaf 80 km/u

≈34 m met klasse A, tegen ≈37 m voor de meest voorkomende klasse in deze maat (B).

Brandstofefficiëntie

Klasse D tegenover de gangbare C: ≈0,18 l/100 km meer, ongeveer 28 liter meer over 15.000 km voor een auto van 1.500 kg.

Rolgeluid

71 dB tegenover een mediaan van 71 dB in deze maat.

Schattingen op basis van de klassegrenzen in Verordening (EU) 2020/740. Een klasse is een bereik: een echte band kan overal binnen dat bereik liggen. Elke 3 dB verdubbelt de geluidsenergie.

Alle 5 maten

Het kleine getal onder elke klasse is het aandeel banden van dezelfde maat en hetzelfde seizoen dat deze maat evenaart of verslaat („–” als minder dan vijf banden de maat delen).

MaatLast / snelheidNatVerbruikGeluidSneeuw / ijsProductie vanaf
17″ velgen
205/45ZR1788PAR_Y_PAR XLB88%D39%71 dBB73%—42/2018
18″ velgen
205/40ZR1886Y XLA100%C95%71 dBB74%—41/2015
215/40ZR1889Y XLA100%D41%71 dBB67%—24/2018
235/40ZR1895Y XLA100%C90%71 dBB75%—40/2015
245/40ZR1897Y XLA100%D29%71 dBB78%—24/2018

Zomerbanden met het beste label in 245/40ZR18

Andere banden te koop in dezelfde maat, gesorteerd op grip op nat wegdek, dan geluid, dan brandstofefficiëntie.

Alle banden in 245/40 ZR18, gesorteerd op label →

Vragen

Is de Michelin Pilot Sport 4 DT1 een stille band?

Het opgegeven rolgeluid is in elke maat 71 dB. In 20% van de vergelijkbare maten is hij minstens zo stil als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.

Hoe goed is de Michelin Pilot Sport 4 DT1 op nat wegdek?

De klasse voor grip op nat wegdek is A–B. In 100% van de vergeleken maten is dat minstens zo goed als bij driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.

Is de Michelin Pilot Sport 4 DT1 geschikt voor sneeuw?

Geen enkele maat draagt het 3PMSF-symbool, dus de band is niet gecertificeerd voor zware sneeuw. In landen met een winterbandenplicht telt hij niet als winterband.

Wanneer kwam de Michelin Pilot Sport 4 DT1 op de markt?

Hij is op de EU-markt sinds juli 2016. De vroegst geregistreerde productieweek is 40/2015; de DOT-code op de zijwand toont week en jaar van jouw band.

Meer van Michelin

Bron: EPREL, het register van de Europese Commissie voor energie-etikettering — 5 registraties, gegevens van 26 oktober 2026. Leveranciers hebben 3 van deze registraties na de eerste publicatie bijgewerkt. Labelwaarden zijn opgaven van de leverancier.