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Estivo

Michelin Pilot Super Sport MO1

Etichetta UE di ogni misura: 6 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Michelin Pilot Super Sport MO1 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 6 misure (6 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 18″ a 20″.

L’aderenza sul bagnato è in classe A–B a seconda della misura, l’efficienza energetica D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–73 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 255/40 ZR18 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica D · 71 dB), la più debole 285/30 ZR20 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 73 dB).

Sul mercato UE da aprile 2015; la prima settimana di produzione registrata è 02/2015.

Aderenza sul bagnato
AB
A 33% · B 67%
Efficienza energetica
D
D 100%
Rumorosità di rotolamento71–73 dBmediana 72 dB
Misure6cerchi 18″ a 20″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (6 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato67% delle misure confrontate
Efficienza energetica0% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento33% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: efficienza energetica, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (245/35ZR19)

Esempio: la misura 245/35ZR19, confrontata con gli altri 377 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.

Efficienza energetica

Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.

Rumorosità di rotolamento

71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 6 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 18″
255/40ZR1899PAR_Y_PAR XLA100%D24%71 dBB84%—41/2015
285/35ZR18101PAR_Y_PAR XLA100%D39%73 dBB72%—41/2015
Cerchi 19″
245/35ZR1993Y XLB78%D44%71 dBB72%—04/2015
265/35ZR1998Y XLB66%D44%71 dBB89%—03/2015
285/30ZR1998PAR_Y_PAR XLB52%D48%73 dBB56%—02/2015
Cerchi 20″
285/30ZR2099PAR_Y_PAR XLB76%D49%73 dBB67%—02/2015

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 245/35ZR19

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 245/35 ZR19, ordinati per etichetta →

Domande

Il Michelin Pilot Super Sport MO1 è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 33% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Michelin Pilot Super Sport MO1 sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è A–B. Nel 67% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Michelin Pilot Super Sport MO1 è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Michelin Pilot Super Sport MO1?

È sul mercato UE da aprile 2015. La prima settimana di produzione registrata è 02/2015; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Michelin

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 6 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 2 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.