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Estivo

Cosmis Raptor AT

Etichetta UE di ogni misura: 6 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Cosmis Raptor AT è uno pneumatico estivo per autovetture, furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 6 misure (6 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 20″.

L’aderenza sul bagnato è in classe D–E a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–75 dB. 1 registrazioni su 6 riportano il simbolo 3PMSF per neve intensa.

Sul mercato UE da aprile 2021; la prima settimana di produzione registrata è 01/2019.

Aderenza sul bagnato
DE
D 83% · E 17%
Efficienza energetica
CD
C 17% · D 83%
Rumorosità di rotolamento71–75 dBmediana 72 dB
Misure6cerchi 15″ a 20″
Neve e ghiaccio1/63PMSF 1 · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (6 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato0% delle misure confrontate
Efficienza energetica33% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento67% delle misure confrontate

Punto di forza: rumorosità di rotolamento. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (265/60R18)

Esempio: la misura 265/60R18, confrontata con gli altri 507 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).

Efficienza energetica

Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.

Rumorosità di rotolamento

73 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura (1 dB in più).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 6 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 15″
215/75R15100SD24%D43%71 dBB88%—02/2019
Cerchi 16″
P265/70R16111TD20%D77%72 dBB90%—01/2019
Cerchi 17″
P265/65R17110SD35%D62%72 dBB78%—02/2019
Cerchi 18″
265/60R18114H XLD17%D29%73 dBB15%—01/2019
Cerchi 20″
265/50R20107TD9%D30%72 dBB77%—02/2019
LT275/55R20C2120/117SE0%C100%75 dBB0%3PMSF01/2019

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 265/60R18

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 265/60 R18, ordinati per etichetta →

Domande

Il Cosmis Raptor AT è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Nel 67% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Cosmis Raptor AT sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è D–E. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Cosmis Raptor AT è adatto alla neve?

1 registrazioni su 6 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.

Quando è uscito il Cosmis Raptor AT?

È sul mercato UE da aprile 2021. La prima settimana di produzione registrata è 01/2019; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Cosmis

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 6 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.