Aeolus Neo Construct D
Etichetta UE di ogni misura: 3 misure di questo pneumatico con marcatura 3PMSF confrontate con il resto del mercato
Il Aeolus Neo Construct D è uno pneumatico con marcatura 3PMSF per autocarri e autobus. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 3 misure (11 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 22,5″ a 24″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 74–76 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 325/95 R24 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica C · 74 dB), la più debole 315/80 R22.5 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 75 dB).
Sul mercato UE da maggio 2021; la prima settimana di produzione registrata è 09/2021.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (3 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Tutte le 3 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 22,5″ | ||||||
| 13R22.5C3 | 156/150K (150L) · 156/150K (150L) | C37% | D76% | 74 dBB40% | 3PMSF | 09/2021 |
| 13R22.5C3 | 156/150K (150L) | A100% | D76% | 76 dBB3% | 3PMSF | 35/2021 |
| 315/80R22.5C3 | 156/150K (150M) · 156/150K (150M) | C48% | D63% | 75 dBB17% | 3PMSF | 09/2021 |
| 315/80R22.5C3 | 156/150K (150M) | B92% | D63% | 76 dBB4% | 3PMSF | 37/2021 |
| Cerchi 24″ | ||||||
| 325/95R24C3 | 162/160K | C54% | C89% | 74 dBB31% | 3PMSF | 09/2021 |
| 325/95R24C3 | 162/160K · 162/160K · 162/160K · 162/160K | A100% | C89% | 74 dBB31% | 3PMSF | 23/2024 |
Domande
Il Aeolus Neo Construct D è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 74 dB a 76 dB (mediana 74 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Aeolus Neo Construct D sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A–C. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Aeolus Neo Construct D è adatto alla neve?
11 registrazioni su 11 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Aeolus Neo Construct D?
È sul mercato UE da maggio 2021. La prima settimana di produzione registrata è 09/2021; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Aeolus
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 11 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 5 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.