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Pneus 7.00R16LT

151 enregistrements · 112 modèles · 84 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 151 pneus en 7.00R16LT : 140 pneus été, 11 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 7.00R16LT (utilitaires légers)

43 enregistrements de 30 modèles et 26 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 33% · C 51% · D 16%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 5% · C 60% · D 35%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 72 dB
Neige et glace00/30 avec le symbole neige 3PMSF

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 7.00R16LT

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Gianroi G105BB71 dB—1
2CST CS105BC68 dB—1
3Dynamo Hiscend-h ML01BC72 dB—1
4Blackhawk Hiscend-h HL02BC72 dB—1
5Joyroad Karrier RX566BD71 dB—1
6Centara Karrier MAXBD71 dB—1
7Bearway HR568BD71 dB—1
8Blackarrow V63BD72 dB—3
9Friezza V63BD72 dB—1
10Ceasarstone V63BD72 dB—1
11Underwolf V63BD72 dB—1
12Rocketa V63BD72 dB—1
13Austone AT113CB72 dB—1
14Michelin AgilisCC68 dB—1
15Kumho KRS02CC69 dB—6
16Marshal KRS02CC69 dB—6
17Farroad FRD96CC72 dB—1
18Saferich FRC96CC72 dB—1
19Kapsen RS07CC72 dB—1
20Chengshan CSC-112CC72 dB—2
21Austone SP-112CC72 dB—1
22Fortune FSR-112CC72 dB—1
23RoadX Rxquest C01CD70 dB—1
24Austone AT108SDC72 dB—1
25Fortune FT108SDC72 dB—1
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Pneus hiver et 3PMSF en 7.00R16LT (utilitaires légers)

5 enregistrements de 5 modèles et 5 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 100%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 40% · D 40% · E 20%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 73 dB
Neige et glace44/5 avec le symbole neige 3PMSF

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 7.00R16LT

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Hankook Smart Flex AH35BC68 dB—1
2Kingboss W696BC73 dB3PMSF1
3Habilead AW11BD73 dB3PMSF1
4Kapsen AW11BD73 dB3PMSF1
5Three-A Winter ChallengerBE72 dB3PMSF1

Pneus été en 7.00R16LT (camions et bus)

97 enregistrements de 73 modèles et 54 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 35% · C 52% · D 12% · E 1%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 21% · D 70% · E 9%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 72 dB
Neige et glace11/73 avec le symbole neige 3PMSF

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 7.00R16LT

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Milever SAT06BC69 dB—3
2Wanli SAT06BC69 dB—6
3Sunny SAT06BC69 dB—1
4Sailun SAR31-LGBC70 dB—3
5Wynstar D806BC71 dB—2
6Roadstar R806BC71 dB—2
7Milever SAM02BC73 dB—1
8Wanli SAM02BC73 dB—3
9Kapsen S02BD72 dB—1
10Landspider Longtraxx AP100BD72 dB—1
11Kunlun KT876BD72 dB—1
12Luao LA876BD72 dB—1
13New Power NA876BD72 dB—1
14Double Coin RR268+BD72 dB—1
15Double Coin RR202BD73 dB—2
16MatraX SA400BD73 dB—1
17Habilead BL518BD73 dB—1
18Kunlun KT965BD73 dB—1
19Effiplus FOLO.R109BD73 dB—2
20Blacklion BD260BD74 dB—1
21Jinyu JA519CC69 dB—2
22Blacklion BA111CC72 dB—4
23Eudemon UF101CC72 dB—1
24Roadwing DW632CC73 dB—1
25Boto BT217CD69 dB—1
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Pneus hiver et 3PMSF en 7.00R16LT (camions et bus)

6 enregistrements de 5 modèles et 5 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 50% · C 50%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 17% · D 33% · E 50%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 72 dB · médiane 72 dB
Neige et glace55/5 avec le symbole neige 3PMSF

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 7.00R16LT

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Rapid Winter DefenderBE72 dB3PMSF1
2Transmate Winter DefenderBE72 dB3PMSF1
3Tercelo Winter DefenderBE72 dB3PMSF1
4Otani OH-117CC73 dB3PMSF1
5Jinyu JY601CD72 dB3PMSF2

Questions

Quels pneus été en 7.00R16LT ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Milever SAT06 (B/C/69 dB), Wanli SAT06 (B/C/69 dB), Sunny SAT06 (B/C/69 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 7.00R16LT ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Milever SAT06 (69 dB), Wanli SAT06 (69 dB), Sunny SAT06 (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus été en 7.00R16LT sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

0 enregistrements sur 97 (0%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 151 enregistrements dans cette dimension, données au 26 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).