Pneus 6.50R16LT
47 enregistrements · 41 modèles · 39 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 47 pneus en 6.50R16LT : 39 pneus été, 8 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 6.50R16LT (utilitaires légers)
20 enregistrements de 15 modèles et 15 marques.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 69,5 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 6.50R16LT
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CST CS105 | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 2 | Dynamo Hiscend-h ML01 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Blackhawk Hiscend-h HL02 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Blackarrow V63 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Farroad FRD96 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Kapsen RS07 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Chengshan CSC-112 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Austone SP-112 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Fortune FSR-112 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Kumho KRS02 | C | D | 68 dB | — | 4 |
| 11 | Marshal KRS02 | C | D | 68 dB | — | 2 |
| 12 | Giti Super Traveler 668 | C | D | 69 dB | — | 1 |
| 13 | GT Radial Super Traveler 668 | C | D | 69 dB | — | 2 |
| 14 | RoadX Rxquest C01 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Kenda Power Master | C | D | 70 dB | — | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 6.50R16LT (utilitaires légers)
4 enregistrements de 4 modèles et 4 marques.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 6.50R16LT
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kingboss W696 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Habilead AW11 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Kapsen AW11 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Three-A Winter Challenger | B | E | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus été en 6.50R16LT (camions et bus)
19 enregistrements de 19 modèles et 19 marques.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 6.50R16LT
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Grenlander AD181 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 2 | iLink AD181 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Kunlun KT965 | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Double Coin RR202 | B | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Amberstone 300 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Hilo 300 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Annaite 300 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Guangda 300 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Guobao 300 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Qiangwei 300 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Hualu 300 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Anguangda 300 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Megarun CAR831 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Xingyuan 300 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Fullrun TB875 | D | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Torque TQ702 | D | D | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Mirage MG702 | D | D | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Kingboss G325 | D | D | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Ovation VI-702 | D | D | 73 dB | — | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 6.50R16LT (camions et bus)
4 enregistrements de 4 modèles et 4 marques.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 6.50R16LT
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rapid Winter Defender | B | E | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Transmate Winter Defender | B | E | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Tercelo Winter Defender | B | E | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Three-A Winter Challenger | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Questions
Quels pneus été en 6.50R16LT ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : CST CS105 (B/C/68 dB), Dynamo Hiscend-h ML01 (B/D/72 dB), Blackhawk Hiscend-h HL02 (B/D/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 6.50R16LT ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à CST CS105 (68 dB), Kumho KRS02 (68 dB), Marshal KRS02 (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 69,5 dB.
Combien de pneus été en 6.50R16LT sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
0 enregistrements sur 20 (0%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 47 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).