Pneus 195/45 ZR16
50 enregistrements · 40 modèles · 36 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 50 pneus en 195/45 ZR16 : 50 pneus été.
Pneus été en 195/45 ZR16
50 enregistrements de 40 modèles et 36 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 70,5 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 195/45 ZR16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nexen N'FERA Primus | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Wanli SA302 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Autogreen SPORTmacro SSC3 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Freedom Drive Sportmacro SSC3 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Dovroad Prozax Sport | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Zelda Archforce | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Lykeen Agnite Apex | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Maxzez Turbomax | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Massimo Ottima Sport Pro | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Rydanz Revimax R23 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Rauffan Astrar R2 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Sicuro Velos Pioneer S2 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Radar Dimax Sprint | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Nexen N'fera SU1 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 15 | Roadstone N'fera SU1 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 16 | Roadstone Eurovis Sport | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 17 | Interstate i-ECO | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 18 | Accelera Iota EVT | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Autogreen Super Sport Chaser-SSC5 | B | D | 71 dB | — | 2 |
| 20 | Syron Street Race | B | E | 71 dB | — | 1 |
| 21 | ZMax Zealion | C | C | 67 dB | — | 3 |
| 22 | iLink Landroyal | C | C | 67 dB | — | 2 |
| 23 | Fronway Landwell | C | C | 67 dB | — | 2 |
| 24 | Sonix Xsport S9 | C | C | 67 dB | — | 2 |
| 25 | Rockblade Rock 586 | C | C | 67 dB | — | 2 |
Afficher les 40 pneus
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 2% des pneus en 195/45 ZR16 déclarent la classe A sur sol mouillé.
195/45 sur d’autres jantes
- 195/45 ZR1797 pneus
83 sculptures · 7% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /45 ZR16
- 205/45 ZR16450 pneus
337 sculptures · 6% en A sur sol mouillé - 215/45 ZR16131 pneus
105 sculptures · 1% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 195/45 ZR16 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Nexen N'FERA Primus (A/C/70 dB), Wanli SA302 (B/C/70 dB), Autogreen SPORTmacro SSC3 (B/C/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 195/45 ZR16 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 70,5 dB.
Combien de pneus été en 195/45 ZR16 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
1 enregistrements sur 50 (2%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 50 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).