Neumáticos 355/50 R22.5
80 registros · 54 modelos · 31 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 80 neumáticos en medida 355/50 R22.5: 5 neumáticos de verano, 75 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 355/50 R22.5
5 registros de 4 modelos y 4 marcas.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 355/50 R22.5
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Marathon LHS II + | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 2 | Yokohama BluEarth 110L | C | C | 73 dB | — | 1 |
| 3 | Double Coin RT920 | C | C | 73 dB | — | 2 |
| 4 | Bridgestone R249EVO | C | D | 71 dB | — | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 355/50 R22.5
75 registros de 50 modelos y 30 marcas.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 355/50 R22.5
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eqmax S | A | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Goodyear Eqmax S Ultra | B | A | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Hankook Smartline AL50 | B | A | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Giti GSR237 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 5 |
| 5 | Hankook Smart Flex AH51 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 6 | Hankook AL10+ e-cube MAX | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Michelin X Line Energy Z VB | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Continental Conti Eco HS 5 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Goodyear Fuelmax S Endurance | B | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Kumho KXS10 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Marshal KXS10 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Fulda Regiocontrol 3 | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Hankook Smart Flex AH31 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Bridgestone Ecopia H-steer 002 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 15 | Goodyear Kmax S | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Goodyear Kmax S GEN-2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Albourgh Across S | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Goodyear Kmax S A | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Chengshan CAR603 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Austone AAR603 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Fortune FAR603 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Advance GRA2 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Samson GRA2 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Tornado GRA2 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Saucerman SSL122 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Mostrar los 50 neumáticos
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Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 355/50 R22.5 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Goodyear Eqmax S (A/B/71 dB), Goodyear Eqmax S Ultra (B/A/71 dB), Hankook Smartline AL50 (B/A/72 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 355/50 R22.5?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Hankook Smart Flex AH31 (69 dB), Pirelli R02 Profuel Steer (69 dB), Prometeon R02 Profuel Steer (69 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 355/50 R22.5 tienen clase A en mojado?
2 de 75 registros (3%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 80 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).