Three-A P326
EU-Reifenlabel für jede Größe: 46 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Three-A P326 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 46 Größen registriert (58 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 13″ bis 16″.
Die Nasshaftung ist mit C–D je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 70–72 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 175/65 R13 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz C · 70 dB), die schwächste 175/60 R15 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz D · 70 dB).
Seit Oktober 2024 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 10/2024.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (46 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (195/65R15)
Beispiel: die Größe 195/65R15, verglichen mit den 947 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
71 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 46 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″-Felgen | ||||||
| 155/65R13 | 73T | D11% | D83% | 70 dBB73% | — | 24/2024 |
| 155/70R13 | 75T | D12% | D77% | 70 dBB69% | — | 24/2024 |
| 155/80R13 | 79T | D14% | D82% | 70 dBB69% | — | 24/2024 |
| 165/65R13 | 77T | C74% | D75% | 70 dBB71% | — | 24/2024 |
| 165/70R13 | 79T | D12% | D72% | 70 dBB73% | — | 24/2024 |
| 175/60R13 | 77H | C75% | D77% | 70 dBB80% | — | 24/2024 |
| 175/65R13 | 80T | C85% | C100% | 70 dBB64% | — | 24/2024 |
| 175/70R13 | 82T | C72% | C99% | 70 dBB73% | — | 24/2024 |
| 185/70R13 | 86T | C76% | C98% | 70 dBB80% | — | 24/2024 |
| 14″-Felgen | ||||||
| 155/65R14 | 75T | D7% | D74% | 70 dBB68% | — | 24/2024 |
| 165/60R14 | 75H | C67% | D76% | 70 dBB71% | — | 24/2024 |
| 165/65R14 | 79H | C63% | D68% | 70 dBB69% | — | 10/2025 |
| 165/70R14 | 85T XL | D7% | C97% | 71 dBB11% | — | 24/2024 |
| 175/65R14 | 82H | C62% | C97% | 70 dBB71% | — | 49/2024 |
| 175/65R14 | 86H XL | C62% | C97% | 70 dBB71% | — | 49/2025 |
| 175/65R14 | 86T XL | C62% | C97% | 71 dBB15% | — | 24/2024 |
| 175/70R14 | 84T | C65% | C96% | 70 dBB74% | — | 24/2024 |
| 175/70R14 | 88H XL | C65% | C96% | 71 dBB18% | — | 49/2024 |
| 185/60R14 | 82H | D7% | C98% | 70 dBB72% | — | 24/2024 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | C97% | 70 dBB71% | — | 24/2024 |
| 185/70R14 | 88H · 88T | C68% | C98% | 70 dBB75% | — | 24/2024 |
| 195/60R14 | 86H | C70% | C100% | 71 dBB68% | — | 24/2024 |
| 195/70R14 | 91T | C68% | C98% | 71 dBB62% | — | 24/2024 |
| 205/70R14 | 95T | C62% | C95% | 71 dBB70% | — | 24/2024 |
| 205/70R14 | 98T XL | C62% | C95% | 71 dBB70% | — | 10/2025 |
| 15″-Felgen | ||||||
| 165/60R15 | 81H XL | C59% | C97% | 70 dBB63% | — | 10/2025 |
| 165/65R15 | 81T | D6% | D51% | 70 dBB69% | — | 10/2025 |
| 175/55R15 | 77V | C60% | D70% | 70 dBB72% | — | 10/2025 |
| 175/60R15 | 81H | D8% | D57% | 70 dBB71% | — | 10/2025 |
| 175/65R15 | 84H | D5% | C95% | 70 dBB72% | — | 25/2024 |
| 185/55R15 | 86V XL | C53% | C95% | 71 dBB11% | — | 24/2024 |
| 185/60R15 | 84H | C55% | C94% | 70 dBB73% | — | 24/2024 |
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | C94% | 71 dBB21% | — | 10/2025 |
| 185/65R15 | 88H · 88T | D6% | C89% | 70 dBB74% | — | 10/2024 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | C95% | 71 dBB57% | — | 24/2024 |
| 195/65R15 | 91H · 91V | C50% | C89% | 71 dBB58% | — | 24/2024 |
| 195/65R15 | 95H XL | C50% | C89% | 72 dBB10% | — | 49/2024 |
| 205/60R15 | 91H | C52% | C94% | 71 dBB63% | — | 24/2024 |
| 205/60R15 | 91V | D4% | C94% | 71 dBB63% | — | 10/2025 |
| 205/65R15 | 94V | C53% | C91% | 71 dBB64% | — | 24/2024 |
| 205/70R15 | 96H | C63% | C94% | 71 dBB68% | — | 24/2024 |
| 215/65R15 | 96H | C55% | C93% | 71 dBB59% | — | 24/2024 |
| 215/70R15 | 98H | C63% | C94% | 71 dBB67% | — | 24/2024 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 185/50R16 | 81V | C63% | D67% | 70 dBB66% | — | 24/2024 |
| 185/55R16 | 83V | C52% | D43% | 70 dBB72% | — | 24/2024 |
| 185/55R16 | 87V XL | C52% | C94% | 71 dBB20% | — | 49/2025 |
| 195/60R16 | 93V XL | C49% | C87% | 72 dBB5% | — | 24/2024 |
| 205/55R16 | 91V | C37% | C84% | 71 dBB58% | — | 24/2024 |
| 205/55ZR16 | 94W XL | C41% | C87% | 72 dBB19% | — | 24/2024 |
| 205/60R16 | 92V | C39% | C80% | 72 dBB13% | — | 24/2024 |
| 205/65R16 | 95V | C48% | C84% | 72 dBB3% | — | 24/2024 |
| 205/65R16 | 99H XL | C48% | C84% | 72 dBB3% | — | 44/2025 |
| 215/60R16 | 99V XL | C42% | C82% | 72 dBB18% | — | 24/2024 |
| 225/50ZR16 | 96W XL | C42% | C90% | 72 dBB29% | — | 24/2024 |
| 225/60R16 | 98H | C51% | C89% | 72 dBB11% | — | 24/2024 |
Gleiche Labelwerte, andere Marke
Diese Reifen haben in den meisten gemeinsamen Größen exakt dieselben Labelwerte wie der Three-A P326, und beide sind vom selben Hersteller in EPREL registriert. Gleiche Labels beweisen nicht, dass zwei Reifen identisch sind – die Klassen sind grob. Übereinstimmungen über viele Größen deuten aber auf eine gemeinsame Produktfamilie hin.
- Rapid P329identisches Label in 49 von 52 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten
- Tercelo Citytrip Pro C7identisches Label in 39 von 40 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten
- Transmate Touring H7identisches Label in 37 von 40 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten
- Tercelo Citytrip Pro C6identisches Label in 31 von 34 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten
- Mazzini ECO307+identisches Label in 30 von 35 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten
- Firenza Nuovo ST-07identisches Label in 18 von 19 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten
Sommerreifen in 195/65R15 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 195/65 R15, nach Label sortiert →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Three-A P326 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 70 dB und 72 dB (Median 70,5 dB). In 7% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Three-A P326 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist C–D. In 7% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Three-A P326 für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Three-A P326?
Er ist seit Oktober 2024 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 10/2024; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 58 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 13 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.