Zum Inhalt springen
Sommer

Transmate Touring H7

EU-Reifenlabel für jede Größe: 98 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der Transmate Touring H7 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 98 Größen registriert (99 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 13″ bis 20″.

Die Nasshaftung ist mit B–D je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 70–72 dB.

Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 215/50 ZR18 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz C · 71 dB), die schwächste 165/65 R15 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz D · 71 dB).

Seit November 2022 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 23/2023.

Nasshaftung
BCD
B 28% · C 57% · D 15%
Kraftstoffeffizienz
CD
C 74% · D 26%
Rollgeräusch70–72 dBMedian 71 dB
Größen98Felgen 13″ bis 20″
Schnee & Eis—3PMSF keine · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (98 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung32% der verglichenen Größen
Kraftstoffeffizienz80% der verglichenen Größen
Rollgeräusch5% der verglichenen Größen

Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.

Was das Label auf der Straße bedeutet (195/65R15)

Beispiel: die Größe 195/65R15, verglichen mit den 947 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.

Kraftstoffeffizienz

Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.

Rollgeräusch

71 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe.

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 98 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

GrößeLast / SpeedNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisProduktion ab
13″-Felgen
155/65R1373TD11%D83%70 dBB73%—24/2024
155/70R1375TD12%D77%70 dBB69%—24/2024
155/80R1379TD14%D82%70 dBB69%—23/2023
165/65R1377TC74%D75%70 dBB71%—24/2024
165/70R1379TD12%D72%70 dBB73%—25/2024
165/80R1383TD12%C98%70 dBB67%—24/2024
175/60R1377HC75%D77%70 dBB80%—24/2024
175/65R1380TC85%D80%70 dBB64%—24/2024
175/70R1382TC72%C99%70 dBB73%—24/2024
175/75R1385TD13%C100%70 dBB76%—24/2024
185/70R1386TC76%C98%70 dBB80%—12/2024
14″-Felgen
155/65R1475TD7%D74%70 dBB68%—24/2024
155/70R1477TD18%D89%70 dBB42%—44/2025
165/60R1475HC67%D76%70 dBB71%—24/2024
165/65R1479TC63%D68%70 dBB69%—24/2024
165/70R1485TD7%C97%71 dBB11%—24/2024
175/60R1479HC67%D72%70 dBB68%—24/2024
175/65R1486TC62%C97%71 dBB15%—24/2024
175/70R1484TC65%C96%70 dBB74%—24/2024
175/75R1487TD15%C100%70 dBB78%—24/2024
185/55R1480VC66%D71%70 dBB65%—24/2024
185/60R1482HC62%C98%70 dBB72%—24/2024
185/65R1486HC64%C97%70 dBB71%—24/2024
185/70R1488TC68%C98%70 dBB75%—24/2024
195/60R1486HC70%C100%71 dBB68%—24/2024
195/65R1489HC59%C100%71 dBB47%—23/2024
195/70R1491TC68%C98%71 dBB62%—24/2024
205/60R1488HC66%C99%71 dBB60%—24/2024
205/70R1495TC62%C95%71 dBB70%—24/2024
15″-Felgen
155/60R1574HD3%D70%71 dBB5%—24/2024
165/60R1581H RFC59%C97%70 dBB63%—44/2025
165/65R1581HD6%D51%71 dBB5%—24/2024
175/50R1575HC69%D66%70 dBB58%—44/2025
175/55R1577HC60%D70%71 dBB3%—24/2024
175/60R1581HD8%D57%70 dBB71%—24/2024
175/65R1584HD5%C95%70 dBB72%—24/2024
185/55R1586VC53%C95%71 dBB11%—24/2024
185/60R1584HC55%C94%70 dBB73%—24/2024
185/65R1588TD6%C89%70 dBB74%—24/2024
195/50R1582VC50%D58%71 dBB61%—24/2024
195/55R1585VC50%C98%71 dBB59%—23/2024
195/60R1588VC52%D40%71 dBB57%—24/2024
195/65R1591VC50%C89%71 dBB58%—24/2024
205/60R1591HC52%C94%71 dBB63%—24/2024
205/65R1594VC53%C91%71 dBB64%—24/2024
205/70R1596HC63%C94%71 dBB68%—24/2024
215/65R1596HC55%C93%71 dBB59%—24/2024
215/70R1598HC63%C94%71 dBB67%—24/2024
225/60R1596VC34%C98%71 dBB41%—44/2025
16″-Felgen
185/50R1681VC63%D67%70 dBB66%—24/2024
185/55R1683VC52%D43%70 dBB72%—24/2024
195/45R1684VC42%D52%72 dBB41%—24/2024
195/50R1684VC43%D41%71 dBB62%—24/2024
195/55R1691VC40%C86%72 dBB18%—24/2024
195/60R1693V XLC49%C87%72 dBB5%—24/2024
205/45ZR1687WC46%C96%72 dBB43%—24/2024
205/50R1687VC44%C96%71 dBB74%—23/2024
205/55ZR1694WC41%C87%72 dBB19%—24/2024
205/60R1692VC39%C80%72 dBB13%—24/2024
205/65R1695VC48%C84%72 dBB3%—24/2024
215/40ZR1686WC35%C100%72 dBB15%—24/2024
215/45ZR1690WC44%C96%72 dBB39%—24/2024
215/55ZR1697WC44%C84%72 dBB35%—24/2024
215/60R1699VC42%C82%72 dBB18%—24/2024
215/65R1698VC52%C82%71 dBB69%—24/2024
225/50ZR1696WC42%C90%72 dBB29%—24/2024
225/55ZR1699WC46%C86%72 dBB36%—24/2024
225/60R1698HC51%C89%72 dBB11%—24/2024
235/60R16100V · 104VC59%C89%72 dBB7%—24/2024
17″-Felgen
195/40ZR1781W RFB87%D50%72 dBB26%—10/2025
195/45ZR1785WB93%C100%72 dBB19%—10/2025
205/40ZR1784WB90%C98%72 dBB44%—10/2025
205/45ZR1784WB88%D39%71 dBB73%—10/2025
205/50ZR1793WB86%C91%72 dBB48%—24/2024
205/55ZR1795WB91%C90%72 dBB39%—24/2024
215/40ZR1787WB88%C92%72 dBB43%—10/2025
215/45ZR1791YB89%C92%72 dBB47%—10/2025
215/50ZR1795WB89%C89%72 dBB48%—24/2024
215/55ZR1798WB87%C87%72 dBB41%—24/2024
225/45ZR1794WB85%C91%72 dBB44%—24/2024
225/50ZR1798WC37%C90%72 dBB47%—10/2025
225/55ZR17101WB85%C84%72 dBB42%—10/2025
235/45ZR1797WB87%C89%72 dBB45%—10/2025
235/50ZR17100WB88%C92%72 dBB36%—10/2025
235/55ZR17103WB90%C79%72 dBB47%—10/2025
18″-Felgen
215/45ZR1893YB87%C90%72 dBB37%—10/2025
215/50ZR1892WB88%C87%71 dBB59%—10/2025
215/55ZR1899WB78%C89%72 dBB52%—10/2025
225/45ZR1895WB82%C90%72 dBB48%—10/2025
225/50ZR1895WB86%C91%71 dBB71%—10/2025
225/55R1898VB79%C69%71 dBB63%—10/2025
235/45ZR1898YB82%C83%72 dBB45%—10/2025
235/50ZR18101WB89%C90%72 dBB42%—10/2025
235/55ZR18104WB84%C83%72 dBB38%—10/2025
245/45ZR18100WB83%C88%72 dBB51%—10/2025
245/50ZR18104WB80%C89%72 dBB38%—10/2025
19″-Felgen
205/55ZR1997WB95%C95%72 dBB8%—10/2025
20″-Felgen
195/55R2095VB79%C73%72 dBB34%—10/2025

Gleiche Labelwerte, andere Marke

Diese Reifen haben in den meisten gemeinsamen Größen exakt dieselben Labelwerte wie der Transmate Touring H7, und beide sind vom selben Hersteller in EPREL registriert. Gleiche Labels beweisen nicht, dass zwei Reifen identisch sind – die Klassen sind grob. Übereinstimmungen über viele Größen deuten aber auf eine gemeinsame Produktfamilie hin.

Sommerreifen in 195/65R15 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 195/65 R15, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der Transmate Touring H7 ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 70 dB und 72 dB (Median 71 dB). In 5% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der Transmate Touring H7 bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist B–D. In 32% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der Transmate Touring H7 für Schnee geeignet?

Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.

Seit wann gibt es den Transmate Touring H7?

Er ist seit November 2022 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 23/2023; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

Mehr von Transmate

Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 99 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 4 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.