Autogreen Snow Ranger AW09
EU-Reifenlabel für jede Größe: 13 Größen dieses Winterreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Autogreen Snow Ranger AW09 ist ein Winterreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 13 Größen registriert (13 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 17″ bis 20″.
Die Nasshaftung ist mit C in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 72–74 dB. Jede Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF, Schneeflocke mit drei Bergspitzen) für Reifen, die unter schweren Schneebedingungen geprüft wurden.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 215/45 R17 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz C · 72 dB), die schwächste 315/35 R20 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 74 dB).
Seit Juni 2020 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 01/2018.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Winter- und 3PMSF-Reifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (13 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (235/55R17)
Beispiel: die Größe 235/55R17, verglichen mit den 510 anderen Winter- und 3PMSF-Reifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
72 dB gegenüber einem Median von 72 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 13 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17″-Felgen | ||||||
| 215/45R17 | 91H XL | C75% | C99% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2018 |
| 235/55R17 | 99T | C72% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2018 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/55R18 | 95H | C72% | D41% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2018 |
| 235/50R18 | 97H | C73% | D41% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2018 |
| 245/40R18 | 93H | C72% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2018 |
| 255/55R18 | 109T XL | C77% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF | 01/2018 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 235/50R19 | 99H | C71% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2018 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 235/55R20 | 102H | C83% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2018 |
| 255/50R20 | 109H XL | C82% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 01/2018 |
| 255/55R20 | 107H | C80% | D34% | 73 dBB52% | 3PMSF | 01/2018 |
| 275/40R20 | 106V XL | C74% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 01/2018 |
| 275/45R20 | 110H XL | C73% | D29% | 73 dBB59% | 3PMSF | 01/2018 |
| 315/35R20 | 106T | C81% | D33% | 74 dBB45% | 3PMSF | 01/2018 |
Winter- und 3PMSF-Reifen in 235/55R17 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 235/55 R17, nach Label sortiert →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Nokian Tyres Snowproof 3PA B 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
Häufige Fragen
Ist der Autogreen Snow Ranger AW09 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 72 dB und 74 dB (Median 72 dB). In 0% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Autogreen Snow Ranger AW09 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist C. In 39% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Autogreen Snow Ranger AW09 für Schnee geeignet?
13 von 13 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.
Seit wann gibt es den Autogreen Snow Ranger AW09?
Er ist seit Juni 2020 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 01/2018; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Autogreen
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 13 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 13 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.